Большая политика Рыба с головы |
01.03.2013, 23:32 | #481 | ||
Канцлер
|
|
||
06.03.2013, 03:16 | #482 | ||||
Консул
ТС
|
Особое мнение (Известные политические журналисты - постоянные участники программы - отвечают на вопросы слушателей, присланные на эфирный пейджер, на интернет-сайт радиостанции или заданные по телефону прямого эфира.)
Умница весьма разумно рассказывает на любые темы рекомендую посмотреть, трезвый взгляд на положение дел в "стране победившей демократии" Цитата:
а это кто не смотрел (или не в теме ) А это мне не совсем понятно Цитата:
|
||||
04.04.2013, 00:55 | #483 | |||
Консул
ТС
|
Весьма странное высказывание "Посадить экс-министра – обидеть элиту, не посадить – разочаровать народ"
источник И не слова о законности и справедливости, в мозгу у них почему-то не возникает.... Цитата:
как надо обслуживать авто с любовью |
|||
04.04.2013, 04:24 | #484 | ||
Канцлер
|
wenderer, как сказал Делягин, главная проблема тех кто наверху "как что-либо поменять по сути ничего не меняя". Потому что в верхах все свои и они ещё очень даже могут. Для верхов выход один: пока народ терпит, своих не трогать до последнего, на запрос народа и времени о переменах, продолжать экспериментировать с народом, как в анекдоте про кур и квадраты, но по возможности мягко, чтобы сильно не злить, часы там перевести или что-то подобное. Или как в анекдоте про капитана штурмана и стюардессу. Оп-ля, отменить прапорщиков, оп-ля ввести прапорщиков!
Хотя и не злить не получается как с тем законом про регистрацию, Сталин отдыхает. Своих типа Сердюкова (да кого угодно) режим отдаст только в одном случае, когда ситуация будет патово-революционная и не сдашь мелких, возьмутся за крупных, за всех. Думаю ТАКАЯ ситуация возникнет лет через 10 не раньше, народ терпелив и внешний пц, будет надвигаться постепенно. Но и тогда не факт что сдадут, просто последуют примеру горби, кто успеет. P.S. Не следует забывать главного - Сердюков это тоже одна из голов путинского дракона. Да и правду сказать, чем Сердюков хуже остальных путинских, Медведева, самого Путина наконец? Последний раз редактировалось Shade; 04.04.2013 в 04:35. |
||
04.04.2013, 05:29 | #485 | ||
Канцлер
|
Ту (меньшую) часть народа которая до сих пор очарована Путиным этим не разочаруешь, Сердюков им глубоко до лампочки, было бы что жрать, и Путин думаю это понимает. Та часть народа которая будет очарована процессом Путина над Сердюковым думаю не более 10%. Ну пусть 20 при грамотном пиаре на всех телеканалах (всё равно не дотягивает до нарисованых чуровым цифр запутина на выборах). Плюс грамотная раскрутка дела Сердюкова это косвенно копание под самого Путина. Овчинка выделки не стоит.
Последний раз редактировалось Shade; 04.04.2013 в 05:31. |
||
04.04.2013, 10:44 | #486 | ||
Канцлер
|
Ахаха
|
||
23.04.2013, 18:13 | #487 | |||
Канцлер
|
Цитата:
|
|||
24.04.2013, 01:19 | #488 | |||
Консул
ТС
|
Все пойдет по накатанному пути,а название компании которое будет заниматься инновациями на самом деле не важно!
Рогозин сейчас занят атакой Цитата:
Последний раз редактировалось wenderer; 24.04.2013 в 01:24. |
|||
24.05.2013, 10:11 | #489 | ||
Канцлер
|
Минобороны разрежет на металл легендарные самолеты и вертолеты
Первые экземпляры Ту-160 и Ту-22М оказались не нужны военным. Более 400 единиц техники будет утилизировано Минобороны объявило тендер на разделку более 400 военных самолетов и вертолетов. Согласно конкурсной документации, помимо ничем не примечательных старых серийных истребителей, «кукурузников» и учебных самолетов разделке подлежат уникальные и легендарные представители отечественного авиапрома. В частности, уничтожению подлежит первый образец опытной серии «ядерного» самолета Ту-160, с которого в 1984 году началась эпоха сверхзвуковых дальних бомбардировщиков с ядерным оружием на борту. Именно этот экземпляр в качестве нового бомбардировщика проходил государственные испытания и сейчас хранится в подмосковном Жуковском на базе ЛИИ имени Громова. Также под разделку попал один из первых серийных бомбардировщиков Ту-22М серии «ноль» (построен в 1970-х годах). Всего было построено десять таких машин, до нашего времени дожила только одна из учебного фонда ныне расформированного Иркутского военно-авиационного инженерного института. Эта машина сейчас находится на аэродроме в поселке Среднем Иркутской области и также, по мнению Минобороны, подлежит утилизации. Помимо этих уникальных машин, в список попали «калибровщики» — специальная модификация Ан-26, используемая для настройки систем посадки военных аэродромов. Сейчас в ВВС осталось меньше десятка таких машин, притом что каждый аэродром нужно калибровать как минимум два раза в год. Утилизируют и Ан-26РТ — самолет радиотехнической разведки, созданный для перехвата радиосообщений противника и наблюдения за радиолокационными средствами. Ан-26РТ и Ан-26, подлежащие утилизации, сейчас находятся на читинском аэродроме. Среди вертолетов, списанных на слом, есть первый Ми-24А «Крокодил», ставший впоследствии основным боевым вертолетом России, уникальный вертолет-разведчик радиохимического заражения Ми-24Р, оснащенный специальным манипулятором для анализа грунта, а также один из последних экземпляров «крылатого» транспортного Ми-6. Всего за ближайшие два года планируется разрезать 283 самолета и 139 вертолетов. Основная часть из них — списанная авиатехника, снятые с вооружения еще в 1980–1990-е годы истребители МиГ-21 и МиГ-23, истребители-бомбардировщики Су-22М. Но есть также еще стоящие на вооружении ВВС истребители МиГ-29, Су-27 и бомбардировщики Ту-22М3. Самыми многочисленными в списке на утилизацию оказались бомбардировщики Су-24 (103 машины), учебно-тренировочные Л-39 (28 самолетов), Ан-2 (28) и высотный перехватчик МиГ-31 (23), а также 51 вертолет Ми-24 и 87 — Ми-8 различных модификаций. Кроме боевых самолетов есть и транспортные «старички» — «кукурузники» Ан-2, тяжелые Ан-12 и легкие Ан-26. Работы по утилизации министерство оценило в 40 млн рублей. Независимый военный эксперт Антон Лавров пояснил «Известиям», что если старые истребители и вертолеты можно заменить новыми, то дальние бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС — нельзя, потому что сейчас такие самолеты не выпускают. — В ближайшие десять лет в ВВС России не появятся самолетов, способных заменить Ту-160, Ту-22М и Ту-95. Перспективы бомбардировщика пятого поколения ПАК ДА довольно туманны. Придется обходиться теми машинами, которые сейчас есть в строю. Заменить их нечем. Поэтому важно каждую машину сохранять как можно дольше, — пояснил Лавров. Он добавил, что утилизации подлежат самолеты и вертолеты, выработавшие ресурс и не подлежащие восстановлению. Вместо них Минобороны сейчас активно закупает новые машины — истребители Су-30 и Су-35, бомбардировщики Су-34, вертолеты Ми-8АМТШ и Ми-35М, учебные самолеты Як-130. — Когда в 2009–2010-х годах экс-министр обороны Анатолий Сердюков создавал новые авиационные базы, при переброске техники все неисправные машины просто бросали на старых аэродромах. Сейчас их нужно вывезти и утилизировать, — сказал Лавров. Вся авиационная техника, подлежащая утилизации, находится либо на военных аэродромах, либо на авиаремонтных заводах. При этом порядка 20 самолетов осталось на уже закрытых и не эксплуатируемых аэродромах, к примеру Килп-Явр в Мурманской области, Славгород в Алтайском крае, закрытых еще в 1990-х годах. В зависимости от типа машины Минобороны планирует получить лом черных, цветных, а также драгоценных металлов. К примеру, один Ми-8 разделывается на 1,1 т черных и 2,1 т цветных металлов, 16 г серебра, 810 г золота и 3 г платины. А вот Ту-22М3 это уже почти 10 т черных, 31 т цветных металлов, почти 700 г золота, 160 г платины и 15 кг серебра. Izvestia.Ru |
||
28.05.2013, 22:09 | #490 | ||
Консул
ТС
|
Видимо их место займут нано разработки, либо глубоко "модернизированные" разработки СССР.....
|
||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Приватизация науки по Путину | Shade | Большая политика | 68 | 30.04.2014 09:14 |
Приватизация 2.0 ? | vbook | Большая политика | 28 | 27.05.2012 01:10 |
Приватизация | Алексей | Большая политика | 5 | 31.08.2010 21:21 |