Мировая экономика Цель оправдывает средства

Ответ
Опции просмотра
Опции темы
Старый 13.10.2011, 02:32   #171
Консультант
 
Аватар для Stek
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raport Посмотреть сообщение
А такой вариант - мне нравиться все положительное, нравиться что дет. сады открывают а не закрывают, что какие - никакие производства открываются. - самое интересное с моей точки зрения - и это маленькая толика из того что происходит за день в России.
raport, завидую белой завистью


Цитата:
Сообщение от Shade Посмотреть сообщение
Истина в том, что это одни и те же люди!
Истина еще и в том, что это люди из бывших То есть идем по цепочке: партийный босс -> ЕБН -> Путин -> Превед
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 02:41   #172
Веселый чекист
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stek Посмотреть сообщение
raport, завидую белой завистью
Стек ну как может положительное не нравиться, тебе тоже нравиться - ты только не понял, это когда отрицательное нравиться - надо задуматься
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 02:48   #173
Секретарь
 
Аватар для igorechekf
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от raport Посмотреть сообщение
это когда отрицательное нравиться - надо задуматься
Нет, задуматься надо когда нравится выдавать враньё за правду.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 02:49   #174
Веселый чекист
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorechekf Посмотреть сообщение
Нет, задуматься надо когда нравится выдавать враньё за правду.
слово на слово
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 03:07   #175
Канцлер
 
Аватар для Shade
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stek Посмотреть сообщение
Истина еще и в том, что это люди из бывших То есть идем по цепочке: партийный босс -> ЕБН -> Путин -> Превед
Выражусь образно: Путин это указательный палец правой руки Ельцина. Правая рука Ельцина это Собчак. А фактически правая рука Собчака в его бытность мэром Бандитского Петербурга как раз Путин. Пруф http://asocio.livejournal.com/862050.html Кстати Путин с начала 90-х специалист по разбазариванию России. Сухие факты.

Последний раз редактировалось Shade; 13.10.2011 в 03:10.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 03:11   #176
Веселый чекист
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Народ - как то ни туда - меня заклеймили ладно - но темы то надо придерживаться хоть немного - про политехнологии в названии не слова

Цитата:
Пруф http://asocio.livejournal.com/862050.html Кстати Путин с начала 90-х специалист по разбазариванию России. Сухие факты.
аха вырезка из непонятной газеты - это конечно доказательство. Не ну может и злодей он- но ссылаться на ЖЖ и вырезку - как то ...

Последний раз редактировалось raport; 13.10.2011 в 03:32.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 12:00   #177
Канцлер
 
Аватар для stiker
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igorechekf Посмотреть сообщение
Вот это и есть едрошная лживая пропаганда.
Цитата:
Сообщение от wenderer Посмотреть сообщение
Возможно-это просто работа...
Цитата:
Сообщение от igorechekf Посмотреть сообщение
Вот и я к этому всё больше склоняюсь.
Так, народ у вас есть какие то основания делать подобные выводы и намеки?
В городе закрыли хоть один детсад? Или "Брусит" не построен?

Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от raport Посмотреть сообщение
г. Двигатель доведут - без сомнений, Т-50 и с 117 неплохо летает, он с ним и в первую серию пойдет. далее ждем изделие 129
Любителям читать СОВЕТСКИЕ авиафорумы посоветовал бы почитать еще и то, сколько времени в СОВЕТСКОЕ время "учили" летать Миг-21. И как летал Ту-22 , как летчики отказывались от полетов на первых 3М.
А то крику из-за помпажа двигателя на МАКСЕ...

Цитата:
Всего с 1960 по 1989 г. только Дальняя авиация потеряла 31 Ту-22, в катастрофах погибли 44 человека. Если подсчитать количество аварий и катастроф с этими машинами в расчете на один выпущенный самолет, то эта цифра окажется значительно выше, чем у его предшественника - Ту-16.

Последний раз редактировалось stiker; 13.10.2011 в 12:44.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 15:08   #178
Канцлер
 
Аватар для Shade
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Любителям читать СОВЕТСКИЕ авиафорумы посоветовал бы почитать еще и то, сколько времени в СОВЕТСКОЕ время "учили" летать Миг-21. И как летал Ту-22 , как летчики отказывались от полетов на первых 3М.
То есть всё что идёт в разрез с вашим мнением Совок? И все авиафорумы совковские? нюню А какой тогда не советский Airliners.net? (этот точно не советский там о России вообще вспоминают только в связи с катастрофами). Или форум Единой России? Посоветуйте уж.

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
А то крику из-за помпажа двигателя на МАКСЕ...
А какой крик и причём здесь помпаж двигателя на МАКСе? Вы ещё про козла SSJ в Ле-бурже вспомните Я об этом вообще ничего не говорил. Ну раз вы сами начали то можно и сказать. Там вообще пока неродной двигатель стоял, от Су-35, т.е. двигатель 4++ поколения, а отнюдь не пятого. Разница между ними в том, что двигатель четвёртого поколения не развивает достаточной тяги для сверхзвука на номинале. Того двигателя который обещают для пятого поколения пока нет. Да вообще в ОАК много чего обещают даже новый стратегический бомбардировщик взамен Ту-160 я что против? Пусть обещают, посмотрим. Булава в конце концов полетела может и это когда-нибудь полетит.

И вообще чего вы привязались к Т-50? Вопрос шире, уже почти ничего не выпускаем. Как вы думаете кто выпускает такие нужные и до их пор морально не устаревшие (если модернизировать) Ан-26? Подсказываю, в России их не выпускают, заменить их нечем. А выпускает их Китай и молодцы (Китай вообще много чего выпускает, даже по космоавтике Россию уже почти догнал).
Только факты - с 2012 у нас в России практически не останется русских пассажирских самолётов (только для чартеров немного если на них ещё пассажиры захотят детать), дальше будет идти речь о допуске иностранных пилотов на наш рынок (особенно если ещё произойдут катастрофы из-за ЧФ). Это объективные тенденции а не шапкозакидательство и ничего особенного в этом нет, снявши голову по волосам не плачут. "Интегрируемся" в остальной мир.

Цитата:
Сообщение от stiker
Так, народ у вас есть какие то основания делать подобные выводы и намеки?
В городе закрыли хоть один детсад? Или "Брусит" не построен?
Намёк о политике данного форума, а особо о движении её в определённую сторону лично я могу сделать. Но думаю мое мнение всем уже известно. Пока ещё здесь плюрализм, но это только благодаря Стеку, больше ничьей заслуги в этом нет.

Последний раз редактировалось Shade; 13.10.2011 в 15:14.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 15:43   #179
Веселый чекист
 
Аватар для raport
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Shade Посмотреть сообщение

А какой крик и причём здесь помпаж двигателя на МАКСе? Вы ещё про козла SSJ в Ле-бурже вспомните Я об этом вообще ничего не говорил. Ну раз вы сами начали то можно и сказать. Там вообще пока неродной двигатель стоял, от Су-35, т.е. двигатель 4++ поколения, а отнюдь не пятого. Разница между ними в том, что двигатель четвёртого поколения не развивает достаточной тяги для сверхзвука на номинале.


по двигателю

Цитата:
Двигатель «117С» – это отнюдь не легкая модернизация АЛ-31Ф, как порой можно прочитать в прессе. Тяга у него на две тонны выше, чем у АЛ-31Ф. Получить эти две тонны в тех же габаритах совсем непросто. На двигателе стоит новый компрессор низкого давления. Существенно модернизирован компрессор высокого давления. Новая камера сгорания. Новая турбина. Практически все узлы новые. Двигатель на 80 процентов состоит из новых деталей. А на «изделии 117» для ПАК ФА первого этапа (Т-50) тяга еще больше, чем у «117С». К тому же на нем стоит принципиально новая система автоматического управления (САУ) – полностью цифровая, с полной ответственностью. Впервые она будет построена на российской элементной базе. Архитектура построения системы, алгоритм управления ею также российские. Мы хотим, чтобы и элементная база была российской, хотя у нас есть целый перечень разрешений на использование зарубежной базы.
вся статья в разделе аналитика в теме авиация. Там человек по делу говорит без шапкозакидательства.
  Ответить с цитированием
Старый 13.10.2011, 16:19   #180
Консул
 
Аватар для wenderer
Дополнительная информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stiker Посмотреть сообщение
Так, народ у вас есть какие то основания делать подобные выводы и намеки?
Ну фантастики хватает и на центральных каналах, что все у нас хорошо и будет еще лучше. Но при отрыве от телевизора, в реале ощущаешь себя, как это выразиться по доброму, о - слегка обманутым! И не замечать очевидные вещи происходящие вокруг,и вновь раскрашивать мир в розовые тона, напрашиваются выводы. Да еще наличие одинаковых товарищей на разных форумах работающих в одной "струе", определенной с выше.
  Ответить с цитированием

Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Технологии России. Реальное положение вещей. igorechekf Мировая экономика 345 03.01.2020 00:18
Технологии разрушения: центры психологических и религиозных войн VikTorovna Большая политика 13 27.11.2013 01:32
Технологии России. Что нового? raport Без комментариев 387 29.04.2013 15:45
Встреча Нового Года в Белоруссии magellan Объявления 0 28.10.2008 16:44
Актёры нового поколения. Lisa Кино 7 27.07.2008 10:41


Текущее время: 09:17. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot