raport

откуда я знаю, что это финансовая пирамида , только слов Shade?

Shade

Это не пирамида, это хуже это система где есть лидеры и подчинённые. Я просто образно выразился. Смысл же остался прежним: какие выгоды будут у последнего? И второй вопрос: почему нас приняли туда только после наступления мирового кризиса? Кстати поправку Джексона-Вэника амеры так и не отменили, причём никакого экономического смысла после вступления России в ВТО уже нет, кроме одного "мы американцы всё равно не любим Россию, что бы вы там у себя не делали, чтобы нам угодить"

Stek

raport, я все понимаю конечно. Только вишь в чем дело. Защита то пошлинами, а не созданием конкурентоспособной продукции. Ты создай такой Автоваз, чтоб был конкурентом Мерседесу, с таким качеством и ценой пониже. Вот и самая прекрасная защита своей продукции. А то не успели пошлину поднять, дабы защитить тазики, а тазики взяли и цены подняли, ага? Здорово, да?


Выгода что его назовут лохом

raport

Shade я не буду не зашищать, не порочить это вступление, тем более оно еще и не состоялось, ибо я не экономист, не финансист и пойму и оценю, что это такое вероятнее всего после вступления. К вашим оценкам я отношусь с недоверием т.к. вижу ангажированного эксперта Если есть желание - можете разгромить главного переговорщика - интервью в Технологиях.

P.s. Россия вступает в ВТО что бы купить его и подстелить под себя ну вместе с Китаем и ЕЭП, такая версия

Добавлено через 6 минут
тут выше есть по развитию Ваза , мы конечно рассуждаем так как потребители, а как рассуж дать если ты должен во время кризиса сохранить раб места в таком районе где много завязано на этот завод , как резко поднять качество и т.д. Или банкротить сразу т.к. - махнуть палочкой не получиться.

расскажи ка как это - раз и сделать?

Stek

Естественно.


А крыше откатывать не нужно, и аппетиты собственные умерить если то на то пошло.

На тебе ролик на посмотреть



А это пусть рассказывают те кто его прихватизировал. Ты знаешь как прихватизировались предприятия? По какой схеме? Как вариант могу порекомендовать спереть технологии мерина, как в свое время это уже было сделано этим заводом

raport

Стек тут все просто - не покупай, ходи пешком если не нравиться ВАЗ и нет денег на иномарку(запошленную ), вот вся экономика и идеология

тут размышления о том что делают с ВАЗом

и по акционерам

Renault хочет приобрести крупный пакет акций «АвтоВАЗа»

т.е. как я понимаю тупым поднятием пошлин история не заканчивается

Shade

Поэтому я и не буду вам тут подробно объяснять, зачем? Увидим, как оно будет
Общий смысл ВТО в том что в глобализированном мире страна специализируется на том что она может производить дешевле и качественнее (и подо что ей нишу выделят), товар так товар, сырьё так сырьё, покупая всё остальное. Никакие заградительные пошлины для поддержки собственного производителя в рамках ВТО устанавливать не моги (только на некоторые продукты питания в рамках продовольственной безопасности). Всё.

Фуй о каком то вазе беспокоятся, да гори они синим пламенем, эти вёдра с гайками, Камаз и Уаз бы не потерять... и прочие предприятия двойного назначения.

Stek

Ладно, увидим что они сделают с ВАЗом.

А насчет нет денег ходи пешком это не ответ.

raport

без обид, но это так - нейтрального эксперта я в тебе не вижу. увидим - если еще вступим

по словам переговорщика - есть пошлины и не только на продукты

Добавлено через 47 секунд
это совет

Shade

Да кстати я не буду читать про ВАЗ я только скажу что при ВТО у него как у самостоятельного предприятия шансов нет никаких. И скорее всего у Газа нет. Я больше скажу, боюсь что и у Камаза с Уазом их нет да и вообще автопром России под вопросом. И авиапром. И всякий другой высокотехнологичный "пром". И повторюсь, даже гори оно синим пламенем, снявши голову по волосам не плачут, вопрос только один "если завтра война", что будет с технологиями двойного назначения? Вот на него бы получить ответ интересно (в .т.ч. и применительно к ВТО), а больше у меня никаких вопросов к властям нет, всё и так ясно...