Вяземские ведомости Частная независимая газета. Заметки, публикации, обзоры

Ответ
Опции просмотра
Опции темы
Старый 29.02.2012, 14:30   #1
Волонтер
 
Аватар для Gereford
Дополнительная информация
Восклицание

Ими гордилась вся страна: (к 100-летию со дня рождения Марины Расковой)


Ими гордилась вся страна: (к 100-летию со дня рождения Марины Расковой)


…Они в один день (2 ноября 1938 года) стали Героями Советского Союза, вместе совершали свои рекордные полёты и похоронены рядом – у Кремлёвской стены в Москве. Обеим было едва за тридцать, обе были молоды и прекрасны. Они прожили короткую, но исключительно яркую жизнь, насыщенную подвигами, дружбой и славой. Их именами названы две улицы в нашем городе – улица Полины Осипенко и улица Марины Расковой. Это были прославленные лётчицы, о которых в довоенные годы знал каждый. Им подражали, на них равнялись, стремясь повторить их подвиги.
Марина Раскова… Во всех энциклопедиях написано, что родилась она в Москве. Но вот в альманахе «Поклон из Вязьмы» (М., 1996) есть маленькая заметка о том, что в нашем городе в течение нескольких лет перед революцией жила А.С. Малинина с детьми Ромой и Мариной.

Анна Спиридоновна Малинина – мать Марины Расковой. В нашем краеведческом музее есть материалы о Марине Расковой, переданные туда из музея средней школы №5. Это переписка известных краеведов школы П.М. Запорина и С.И. Борисова с А.С. Малининой.
В своём письме в школу мать прославленной лётчицы пишет: «Рада сообщить, что моя дочь Марина жила в Вязьме в первые месяцы своей жизни. Родилась она в марте 1912 года, когда я работала учительницей французского языка в мужской и женской гимназиях. Наша семья прожила в Вязьме всего три года. Жили мы на Воскресенской улице».

Анна Спиридоновна в ответ на просьбы учащихся средней школы №5 прислала книги и ноты Марины, её фотографии, а также свою книгу «Жизненный путь Марины» – (М.-Л., 1951), которая и сейчас хранится в музее. П.М. Запорин рассказывает в своей статье, как в школе №5 был проведен пионерский сбор, посвящённый Марине Расковой. Пионеры не нашли в разрушенной послевоенной Вязьме дом, где жили Малинины. Он не сохранился, но уцелевшее в этом месте дерево ребята назвали «деревом Марины». Мы недавно вновь прошлись по улице Марины Расковой. Местные жители знают, что раньше эта была Воскресенская улица, но вот «дерева Марины» обнаружить не удалось.
А.С. Малинина рассказывает о том, как формировался необыкновенный характер её дочери. Отец преподавал музыку, мать – иностранные языки, тётя была известной оперной певицей. Маринино детство сопровождали звуки рояля, и сама она с пяти лет стала играть, прекрасно пела, училась в музыкальной школе. Казалось, что в этой жизни ясно всё на многие годы вперёд. Но вдруг неожиданно погиб отец, мать осталась с двумя детьми.

Это были нелёгкие 20-е годы, и Марине пришлось испытать жизненные невзгоды и трудности. Брат Рома рано начал работать, чтобы помогать семье. Вместе с Мариной они выполняли чертёжные работы на заказ – оказалось, что Марина ещё и прекрасно рисует и чертит. Как пригодилось это в дальнейшей жизни!

После семи классов Марина увлеклась химией и биологией и поступила в специализированную школу с химическим уклоном, одновременно училась музыке, языкам, страстно увлекалась театром.
Стало ясно, что совмещать всё это невозможно. Пришлось оставить музыку, хотя любовь к ней сохранилась навсегда.

После школы Марина поступила работать на завод. В 17 лет она вышла замуж, через год родилась Танечка. Молодая мама казалась поглощенной своей новой ролью.

Но прошло совсем немного времени, и Марина поняла, что этого ей недостаточно. А тут кто-то подсказал, что Военно-Воздушной академии требуется чертёжник. Марина была принята на работу. Через некоторое время она, помогая преподавателям по штурманскому делу, стала слушать их лекции, изучать приборы. И вскоре сдала экзамен на звание штурмана, затем в школе пилотов при Центральном аэроклубе овладела лётным мастерством.

Полёты летом начинались в четыре часа утра. После этого Марина спешила в свою академию на лекции, вечером – снова полёты. Сколько времени оставалось на отдых, на личную жизнь, на дочь? А она ещё ухитрялась заниматься спортом (ощущала недостаток физической подготовки), изучала парашютный спорт, совершала прыжки и совершенствовалась в языках. Вот такой образ жизни был у этой необыкновенной молодой женщины. Умение организовать своё время, самодисциплина и громадная воля ощущались в ней уже в ранней юности.

Вскоре она познакомилась со знаменитой лётчицей Валентиной Гризодубовой, вместе они совершили рекордный перелёт Москва – Актюбинск длиной 1443 километра, побив мировой рекорд на дальность полёта.

И новая судьбоносная встреча – с Полиной Осипенко.
Эта девушка родилась в бедной крестьянской семье в Запорожской области. Образование – два класса, затем тяжкий сельский труд. При советской власти её послали на курсы птицеводов, после чего стала она работать на птицеводческой фабрике. Однажды она увидела, как в поле опустились самолёты.

Крутой перелом произошел в душе этой незаурядной женщины. Она бросила свою птицефабрику и отправилась в Севастополь, в знаменитое Качинское летное училище.
Но кто возьмется учить на летчика полуграмотную деревенскую девчонку? Полина устроилась в столовую и стала упорно учиться всему – ведь у неё не было даже обычного школьного образования. И добилась-таки своего: была принята в училище, отлично окончила его и стала летчиком высокого класса, командиром звена, удивляя мужчин своим хладнокровием, смелостью, самообладанием.

В 1937 году Полина Осипенко побила три мировых рекорда высотных полётов с грузом и без него.
Вот с такими подругами свела судьба Марину Раскову.

В 1938 году она с Осипенко на гидросамолёте совершила беспосадочный полет от Черного до Белого моря. За это обе они были награждены орденом Ленина. Вообще эти 30-е годы были героическими.

Само звание Героя Советского Союза было учреждено в 1934 году. Первыми Героями стали летчики, снимавшие с льдин экспедицию на пароходе «Челюскин».

А наши девушки получили новое задание: совершить беспосадочный перелет по маршруту Москва – Дальний Восток. Первый и второй пилоты – Гризодубова и Осипенко, штурман-радист – Марина Раскова. Самолёт «Родина» вылетел из Москвы 24 сентября 1938 года. Полет проходил в трудных условиях, машина попала в обледенение, отказала связь… Марина приходилось на открытом воздухе при температуре – 40°С определять местонахождение самолёта.

Наконец, увидели Охотское море. Задание выполнено, полет прошел успешно. Но надо еще совершить посадку, и тут стало ясно, что ни до одного города, где есть аэродром, горючего не хватит.

Гризодубова приняла решение: посадить самолет в тайге. Был шанс спасти машину и спастись самим. Но вот штурман мог погибнуть. И тогда командир отдаёт приказ Расковой: выбрасываться с парашютом.

Марина приземлилась довольно удачно, но она оказалась одна в нехоженой дикой тайге, без еды, с одной плиткой шоколада и несколькими особенными спичками, подаренными знаменитым полярником Папаниным.

Надо было идти искать самолёт и подруг. Десять дней шла Раскова по тайге, продираясь сквозь чащи, проваливаясь в болота, перебираясь через малые и большие речки, благодаря судьбу за несколько ягод, найденных на полянке. И всё-таки она вышла. Через 10 дней. Точно к самолёту, который удачно посадили её подруги.
Она уже видит людей, но сил позвать на помощь нет. Всё-таки её спасли...

После возвращения в Москву все три подруги были удостоены высокого звания Героя Советского Союза. За 23 часа 29 минут непрерывного полёта они пролетели 6450 километров и установили международный женский рекорд дальности полета.
А скоро, в 1939 году, Полина Осипенко погибла в авиакатастрофе при выполнении служебного задания...

Пришла война. Марина Раскова готова была сражаться с врагом в небе Родины, но ей дали другое задание: сформировать женский авиационный бомбардировочный полк. И он был создан, и девушки-летчицы совершили в небе много славных подвигов, не случайно 23 из них были удостоены звания Героя Советского Союза.

Выполнив это задание, Марина Раскова получила новое: организовать женский истребительный авиаполк, затем – полк скоростных пикирующих бомбардировщиков.
Во главе его Раскова вылетела на Сталинградский фронт, где в конце 1942 года развернулась грандиозная битва. В отчёте сухо сказано, что 4 января 1943 года летчик Марина Раскова погибла на Сталинградском фронте при исполнении служебных обязанностей. А через два месяца ей бы исполнился 31 год...
Кстати, улицы Марины Расковой есть только в Москве и Вязьме...

Л. Аскерко (из книги
«О Вязьме и вязьмичах
с любовью...»)
  Ответить с цитированием

Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Хороша страна Московия Stek Общество и личность 4 13.10.2011 22:21
К 65-летию Великой Победы посвящается! Алексей История СССР 23 08.12.2010 16:30
Страна зомби Шпионка Культура 11 01.10.2009 19:38
ПРОГРАММА ПРАЗДНИЧНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ, ПОСВЯЩЕННЫХ 770-ЛЕТИЮ ГОРОДА ВЯЗЬМА 6-7 ИЮНЯ 2009 sverdlov Вязьма - город воинской славы 5 07.06.2009 00:56
Вставай, страна огромная… Dikon Большая политика 1 08.05.2009 00:42


Текущее время: 13:24. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод:
zCarot