Gereford

ТРОТУАР ДВОЙНОГО НАЗНАЧЕНИЯ

До чего же практичные люди работают в отделе ЖКХ нашей городской Администрации! И внимательные. Стоило только в конце прошлого года депутату Г.И. Ширяеву высказать просьбу избирателей насчет капитального ремонта тротуара по улице Красноармейское шоссе, как буквально, (всего после нескольких напоминаний) спустя 11 месяцев сентябрьским погожим деньком бригада мастеров приступила к реализации грандиозного проекта, в который, как оказывается, не были посвящены даже специалисты отдела строительства – их коллеги из Администрации.
Что и говорить, – конкуренция. И, наверняка, здоровые амбиции: мол, знай наших, мы умеем не только кресла убирать с трибуны после праздников.

Эта новостройка совершенно отличалась от ей подобных – эдакий эконом-проект с претензиями на шик-модерн, с элементами ностальгии из времен 90-х прошлого века. Тогда ведь все в асфальте делали.

Вот и решили, чтобы этот самый громогласный народный избранник не обвинял Администрацию в неэкономном расходовании бюджетных средств, применить вместо плитки порядком забытый материал. Так сказать, за что боролись – на то и напоролись.
И работа закипела. Загремел отбойный молоток, сокрушая старое покрытие, затем наступила очередь малой механизации – замелькали совковые лопаты, выбирая грунт для установки бордюрного камня, то и дело сновала тележка с сухой цементной смесью.

Творческая инициатива у самодеятельных строителей била ключом. Тем более, что особого контроля ни со стороны работников отдела ЖКХ, ни со стороны специалистов муниципального предприятия «Вязьмастройзаказчик» не было – «исполнители» были предоставлены сами себе.

Этим они и воспользовались, соорудив несанкционированную площадку для стоянки машин перед одним из магазинов.

Свой практический опыт по сооружению подобных объектов из плитки они перенесли сюда, не учтя некоторых «нюансов» – бордюрный камень «сажают» не на сухую смесь, а на самый обыкновенный цементный раствор, чтобы потом бордюр не завалился.
Весьма «живописно» выглядит само асфальтовое покрытие. Традиционные, с мелкозернистой поверхностью участки вдруг переходят в «ноздреватые», а ведь обычно щебень крупных фракций, используемый для асфальта, применяют только в подстилочном, а не в верхнем слое. Мол, и так сойдет. Как в песне: «Я его слепила из того, что было…»

Не менее оригинальным оказался подход строителей да и специалистов отдела ЖКХ к устройству тротуара на участках между домами, где проложены дороги для автотранспорта.

И здесь преобладал сверхрациональный подход. Все ограничилось легким прикатыванием тонкого слоя асфальта, который, максимум, через месяц развалится под колесами машин.
Также нелепо посредине тротуара смотрятся бетонные «блины» на люках: неужели нельзя было их заменить на обычные чугунные?

Глядя на все это, создается впечатление, что авторы этого проекта экономили на всем, даже на подстилочном слое, чтобы во время сдачи его в «эксплуатацию» отметить столь выдающееся событие не только торжественными речами, но и праздничным салютом.

Только за составлением сметы не учли самого главного – что ждет пешеходов впереди…
Скажу одно – ничего хорошего. Пойдет дождь, и весь участок от магазина «Колос» до новых домов окажется под водой, так как ей некуда будет уходить, потому что высота бордюров составляет примерно сантиметров 15-20.

А по весне будет еще интересней, когда накопившийся за зиму слой льда начнет таять…
Немногим лучше участок за новыми домами: здесь есть уклон, имеющий свои «плюсы» и «минусы».

Среди вторых – это вечная проблема с посыпкой песком наледи. В связи с этим я предлагаю в зимний период устроить здесь трассу для бобслеистов и проводить областные соревнования среди работников ЖКХ.

А первый участок, где весной, летом и осенью возможно появление водоема, сдавать для тренировок и состязаний судомоделистов. Неплохая идея?!
Так как Вязьма будет скоро включена в международный туристический маршрут, можно использовать и эту «достопримечательность».

Думаю, что жители не только нашего города, но и гости по достоинству оценят творческий замысел специалистов отдела ЖКХ по сооружению тротуара двойного назначения, а там, глядишь, и заграница переймет наш ценный опыт.
Осталось только оформить документы на получение авторского свидетельства.