Stek

Мы сидим в тени дома, где живет Ю.Н. Дементьев вместе с супругой, и ведем разговор об одной из «грандиозных» строек, предыстория которой ведется аж с 2002 года, когда Ювеналий Николаевич начал писать во все инстанции о бедственном положении жителей Новосадовой.

Промежуточным итогом его борьбы с бюрократией стала установка дорожных знаков, запрещающих проезд большегрузного транспорта, от которого «сотрясались» дома. А вот с устройством тротуаров потребовался даже суд с Администрацией городского поселения.

По его решению тротуар должен был появиться еще в середине прошлого года, но, мотивируя отсутствием средств, В.И. Семейкин попросил суд передвинуть сроки исполнения еще на год – до 1 июля.

Казалось, что уже нынче сразу после весенней распутицы закипит работа на Новосадовой. Но Администрации было не до этого объекта: сначала она вместе с ООО «Управление жилым фондом» усиленно занималась ямочным ремонтом, и результаты, как говорится, налицо. Их весьма «оценили» участники двух протестных акций автомобилистов.

Потом местная власть активно взялась усиленно обрабатывать общественное мнение с помощью официального сайта и газеты «Мой город - Вязьма» утверждая, что она очень хочет отремонтировать дороги, да только вот депутаты проголосовали нынче за выделение гораздо меньших средств, чем в прошлом году (как будто не чиновники, а они, депутаты, формируют все статьи бюджета, в том числе и на ремонт дорог!).
Правда, пресс-конференция с участием местных СМИ, руководителей дорожных организаций, проходившая в кабинете В.И. Семейкина и при его непосредственном участии, чуть не закончилась скандалом, когда автор этих строк стал выяснять, куда исчезла муниципальная собственность – «бэушный» асфальтобетон, который должен был пойти на ремонт грунтовых дорог, а их у нас предостаточно!

Впервые за много лет он, как говорится, ушел в неизвестность, хотя все предыдущие годы специалисты отдела ЖКХ жестко контролировали, куда направить этот не такой уж дешевый материал. Директор ООО «Управление жилым фондом» В.А. Елисеев при всех заявил, что в ближайшее время готов предоставить подробную информацию, на каких улицах и в каких объемах произведена подсыпка, но, по-видимому, в суете дел «запамятовал»…

А потом началась подготовка к Дню города. Гастербайтеры, нанятые уже известной всем вязьмичам фирмой, вовсю чистили обычными щетками на палках пыль и грязь на месте укладки нового асфальта на улице Комсомольская около остановки ЦРБ. И только вмешательство депутатов в их «творческий процесс» заставило ООО «Управление жилым фондом» сменить состав рабочих и технику.

Так что, уважаемый Ювеналий Николаевич, как видите, не до Вас и Ваших, пусть даже и законных, требований было нашей Администрации, которая считается, согласно удостоенным ранее дипломам, одной из лучших в области. Не помню только в каком году…

Да, вот и сейчас вы недовольны тем, что сооружение тротуара идет слишком медленно: сделаны по сути только первые 320 из 2000 метров. Но здесь главное, как говорил последний Президент нашей бывшей необъятной державы М.С. Горбачев, - начать. А потом «процесс пойдет»!

Вот как с тем же тротуаром на улице 25-го Октября, где ходят постоянно инвалиды по зрению. Администрация обещала до 1-го июля сделать «отбойник» вдоль части тротуара, чтобы вода с дороги не заливала его во время дождей, которые сейчас идут чуть ли не каждый день. И опять ее «подвело» все то же ООО «Управление жилым фондом», которое не то, чтобы выполнить этот заказ, до сих пор не может очистить от зимней(!) грязи обочины центральных улиц – Комсомольской, Красноармейское шоссе и ряда других, потому что там знают, что угроза разорвать с ними муниципальный контракт с 1-го июня, о чем не раз заявлял Глава Администрации городского поселения В.И. Семейкин, является… Впрочем, предоставляю вам, уважаемые читатели, дать действиям нашей исполнительной власти свои определения и сообщить нам об этом.

Г. Ширяев

Багдадский вор

Всё хотел высказаться, а тут и тема подоспела.
Езжу по Новосадовой и всё смотрю как делают этот тротуар. Руки отбил бы, да и бошку тоже! Это кто ж придумал такой способ укладки бордюрного камня? Где кто ещё видел акромя Вязьмы, чтобы бордюрный камень укладывали плашмя?!! Понятно, что так проще и дешевле, но отчитаются и спишут бабло за тротуар сделанный по всем ГОСТам! А по ГОСТу бордюр укладывается в траншею на подложку из щебня с последующим бетонированием и только после этого укладывается дорожное полотно и обустраивается тротуар. Всё это нужно учитывать, так как бордюр несет на себе нагрузку разграничения тротуара и проезжей части и высота его над проезжей частью должна быть 10 +/-1см.
А то что укладывают на Новосадовой, это до первой зимы и до первого грейдера. Результаты прошедших зим можно посмотреть на ул.Строителей, и кто помнит, совсем недавно залатанный угол 25 Октября и П.Коммуны у сквера Нахимова, где при зимней очистке улиц были вывернуты плашмя уложенные бордюрные камни.
Ну а про то, как там удобно будет ходить людям, я даже судить не берусь. Весь тротуар состоит из островков длинной от полутора до 10 метров, прорезаных проездами к частным домам, а вот подумать о том, что нужно сделать плавные спуски и подъёмы на этих участках опять ни кто не подумал, так же дешевле. Простой пример, как проехать по этому тротуары с детской коляской? А ни как! И живущим там пенсионерам будет проще идти по ровной проезжей части дороги, чем топать вверх-вниз по этому, язык не поворачивается, тротуару...

Ratnik

Рискну предположить, что изначально планировалась работа как тминимум, двух бригад: одна - по разрывке траншеи и засыпке её же после установки бордюра, вторая - по установке и креплению непосредственно бордюрного камня. Так, вероятнее всего, первая бригада от контракта отказалась, а второй не осталось ничего иного, как делать то, что видно на фото.... Сдаётся мне, что норматив высоты камня над проезжей частью не нарушен (в если и нарушен, то несильно) Потом, надо учитывать, что в случае какогонить аврала в какомнить другом районе города (или на приусадебном участке какомнить), уложенный таким образом бордюр завсегда мона оперативно и без потерь передислоцировать в "горячую точку"...
По моим, не самым богатым, воспоминаниям о зимней Вязьме и после просмотра многочисленных фотогаллерей здесь, на сайте, могу со значительной долей уверенности предположить, что снегоуборочная техника горкомхоза и центральную-то часть города не особо балует своими профессиональными потугами, так что Новосадовую и подавно не порадует своим появлением... Так что, бордюрам грейдеры вряд ли будут врагами...
Вполне возможно, что, по окончании работ, подрядчик и соединит упомянутые островки какиминить мостками.... Типа, для удобствия...

Litta

Ага, деревянными , перекинут пару досточек и будет вам тротуар.

Багдадский вор

Это мой пост от 7 июля.
Так вот, неделю назад все уступы на уже сделанном участке пешеходного тротуара на Новосадовой оперативно плавненько сгладили!
Неужто сами додумались??!

Сергей Алымов

Нет, не сами..., один дедушка написал в прокуратуру письмо по этому тротуару...

Кстати почему в теме про шлагбаум никто ничего не пишет, его уже сняли, по представлению прокуратуры...

Stek

А как же Конечно сами. Это технология такая.


Бедный Виктор Иваныч... скорблю

BonuSON

а что стандартов по тратуарам нет? про детей, пенсионеров и инвалидов никто не думает...

stiker

Похоже что в Вязьме есть только одно требование к тротуарам, они должны быть изготовленны из плитки.

Litta

Притом, из плитки определенного производителя.