Авиация Все о летательных аппаратах современности |
![]() |
![]() |
#241 | ||
Рожденный
|
![]()
Здравствуйте уважаемые форумчане! Отношения к Вязьме к сожалению не имею и о ней почти ничего не знаю, кроме того что мой дальний родственник попал в плен под Вязьмой в 41. А заставили меня зарегистрироваться на вашем форуме последние посты в этой теме. В сентябре прошлого года начал писать статью в украинском разделе Википедии посвященной 441 иап ПВО. Информации о нем крайне мало. Я не историк, не специалист в этой области, просто собрать и упорядочить информацию о этом полке я посчитал маленькой данью которую я могу отдать в память о людях которые прошли такие страшные испытания войной и о которых мало кто сейчас знает (да у вас красивое слово волонтер, точно характеризует мои побуждения). Информации по этому полку очень мало и в интернете почти ничего нет. Пришлось собирать по крупицах, перечитывать все доступные источники (ресурс Подвиг народа). Все это воплотилось в небольшую статью, но я по крайней мере могу с уверенностью сказать что в одном месте я собрал почти всю доступную из свободных источников информацию. Вот 8 мая я решил возвратиться к этой статье, посмотреть не появилось ли еще чего то нового на просторах интернета и действительно в последней правке я нашел и добавил время и место формирования этого полка и наткнулся на ваш "клондайк" Послевоенная история полка - это вообще (если 441 иап пво можна назвать белым пятном) белое пятно на белом
![]() |
||
![]() |
![]() |
#242 | ||
Секретарь
|
![]()
Прогулялся от Садоводческого товарищества "Восход" до торца полосы аэродрома "Двоевка".
![]() В лесу ![]() В лесу ![]() В лесу ![]() В лесу Эта лесная дорога проходит по бывшей немецкой рулёжке. Под ней бетон. Я правильно понимаю? У нас в 90-х МИ-6 на этой бетонной дороге стоял. А это наш эскадрильский домик. Вернее его развалины. ![]() Развалины ![]() Развалины ![]() Развалины Наш, это ОВЭ (Дрезденской). Ну и приятно, что ДОСААФ летает! ![]() Издалека правда снял. Но приятно! |
||
![]() |
![]() |
#243 | |||
Волонтер
|
![]() Цитата:
Мужики говорили, что вся эта рулёжка была покрыта железными плитами. Этот факт подтверждает и то, что все гаражи постройки до 80-х годов (да и позднее) имеют крыши из этих плит. И по дачным участкам если пройти, то можно насчитать не одну сотню их. Так что, думаю, бетона там небыло - подсыпка ПГС из местного карьера (которая видна на снимках) и поверх железные плиты. Как-то так. Последний раз редактировалось YuVV; 15.06.2014 в 00:55. |
|||
![]() |
![]() |
#244 | ||
Секретарь
|
![]()
Копать не надо. Его так видно. Я ведь говорю, что наш Ми-6 на этом бетоне стоял. Не знаю как далеко он проложен, но на лесной дороге кое где просматривается что-то вроде разрушенного бетона. И железка в одном месте видна. Раньше больше видел. Железка по размерам больше современной. У Иванова В.Д. из такой на даче сарайчик сделан. До сих пор стоит. На фотке левее домика.
![]() Садовый домик |
||
![]() |
![]() |
#245 | ||
Легионер
|
![]()
Авиатор спасибо за фото. Посмотрел на фото, многое вспомнилось.
Рулежку строили немцы и изначально она была бетонной (видно на фотосьемке 1943 г.), со временем пришла в разбитое состояние и при ремонте аэродрома вероятно в 48 -50 годах ее замостили железными плитами, но бетонные плиты были еще хорошо видны, я уже писал о них в посте #29. В 50 -60 г рулежка, а на аэродроме тогда стояли МиГ15 и 17 , использовалась на полную, мы часто ходили туда на стрельбище и наблюдали за самолетами ехавшими по ней на стоянку. Да кстати, стрельбище было в рабочем состоянии, там часто стреляли, были мишенные шиты и даже сбоку стояли учебные плакаты, пуль можно было нарыть, а гильз практически не было - их собирали. Самолеты по рулежке шли как правило своим ходом (на двигателе), летуны при этом открывали фонарь (лето,жара) и изредка помахивали нам рукой, бывало транспортировали самолеты и тягачом ГАЗ-63. Над рулежкой стоял густой специфический запах сгоревшего керосина, деревья и кусты по окраине не давали быстро проветриваться. Еще по этой рулежке мы на велосипедах ездили к ж\д мосту у д. Песочня ловить раков руками ( от Певное самое короткое расстояние) или погонять в выходные на ВПП, с другого конца ВПП нас гоняла охрана ВОХР. После ремонта аэродрома в 1968 г, необходимость в рулежке отпала и она попала под разбор местными жителями, которые тащили металплиты всеми возможными способами, да и сами аэродромщики охотно привозили их по заказу за деньги. |
||
![]() |
![]() |
#246 | ||
Канцлер
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
#247 | ||
Секретарь
|
![]()
Кто помнит этого технаря? Редко вижу, но вот встретились когда я с фотоаппаратом. Всем ДОСААФовцам от него привет! Жив-здоров, слава Богу!
![]() IMG_9438-2.JPG ![]() IMG_9435-1.JPG |
||
![]() |
![]() |
#248 | ||
Волонтер
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
#249 | ||
Секретарь
|
![]() |
||
![]() |
![]() |
#250 | ||
Рожденный
|
![]()
Старые фотки 1991 года....
То что осталось от самолёта Л-39 Ю.Быкова и Л-39 за номером 19 с которым произошло столкновение... |
||
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Аэродром Двоевка - Помним! | raport | Авиация | 88 | 17.11.2021 01:31 |