Авиатор

Просто для информации о ком речь:

вячеслав40

http://youtu.be/md3vVtUsSqo

Памяти моего друга Евгения Сорокина посвящается.

Как красиво выглядит город ночью, с высоты "птичьего полета", а вернее с самолета. Где -то вспыхивают отдельные огонечки на окраине и в соседних поселочках, трассы просматриваются, как светящиеся ленты, ярким переливающимся пятном выглядит центр города, подсвеченные корпуса Россельмаша и РИИЖТа. Это Ростов на Дону. Но смотреть, просто нет времени и краем глаза поглядывая на эту красоту , где -то на подсознательном уровне все это запоминается
Глава первая. Ночной полет. Я люблю ночные полеты. Теплая, южная ночь. Запах цветущих "жердел" - диких абрикосов и белой акации такой терпкий и насыщенный, что воздух кажется густым. Сегодня взлет на восток, в сторону гражданского аэропорта, постоянное неудобство. -" Дредноут" , я ноль седьмой, разрешите взлет"-запросил Евгений , мой командир, летчик истребитель первого класса, гвардии капитан Злобин и получив добро, "вдвинул" ручку газа. Наш "Яшенька", на котором я летал летчиком-оператором вместе с Женькой, плавно побежал по взлетной полосе, освещенной габаритными огнями и ярким снопом света прожектора. Земля осталась где -то внизу и все мысли о земных проблемах пропали, работа захватила меня. Каждой клеточкой тела, каждым нервом я слился с самолетом . Все проходило штатно и , вдруг , в шлемофоне я услышал голос командира - " Отказ "бустера", катапультируемся"! Каждое действие, каждое движение отточено до автоматизма, отработаны все внештатные ситуации, поэтому мы с Женей , почти одновременно катапультировались. Времени на раздумье просто не было , высота 800 метров. В первые секунды я ничего не видел, а когда глаза привыкли к темноте, я увидал внизу, под собой горящий самолет. Огромное, огненное облако приближалось снизу. Стало нестерпимо жарко, дыхание перехватило. Я опускался прямо в пекло. Видимо Бог есть на свете, почти у самой земли, порыв ветра отнес меня в сторону. "Матушка" встретила меня не гостеприимно. Удар, резкая боль и я потерял сознание. Я открыл глаза, пошевелил руками и ногами, почувствовал боль в правой ноге, но превозмогая встал и огляделся. Метрах в ста догорал самолет, невдалеке сидел Женька и раскачивался взад-вперед, как кукла "неваляшка". Я доковылял до него. По его лицу струйкой текла кровь. Я не знаю сколько прошло времени прежде чем появились автомашины, люди и "врачебно-санитарная братия". Нас осмотрели, сделали по уколу, посадили в "санитарку" и отвезли в госпиталь. Только на следующий день я осознал, что с нами произошло. Нам крупно повезло, что хватило высоты для раскрытия парашюта и добрым словом вспомнил наших укладчиков. Началось расследование . Написали рапорта и всякие объяснительные, надоело! Долго нас "мурыжили" в госпитале и в результате списали с летной работы. Мы долго бегали по врачам разной величины, нас осматривали " светила" , "эскулапы" высшего ранга, но мы ничего не добились. Нас лишили неба. А тут , как раз развал СССР. И вместо " Развитого Социализма, одной ногой стоящего в Коммунизме" наступила эпоха "Недоделанного (УО) капитализма." После реабилитации в санатории мы вернулись в свои семьи, к своим домам. Долгое время мы с Женей поддерживали дружбу, но связь потихоньку прекращалась . Круговерть однообразной ,суматошной жизни с ее монотонностью, постоянной борьбой за существование, поиски работы, семейные неурядицы сделали свое дело и мы скоро потеряли друг друга.
Я часто вспоминаю этот прекрасный , гостеприимный город, с его неповторимой архитектурой, с его, почти , Одесским акцентом, и прекрасными, доброжелательными людьми. Глава вторая. Встреча. Я люблю этот маленький , подмосковный город, с его неповторимым старо -русским колоритом, где старинные малоэтажные домишки уживаются с многоэтажками, где можно встретить вывеску на магазине написанную через "Ъ", где можно зайти в ресторанчик, под экзотическим названием "Кабачок на Московской" и это , поверьте мне, не дань моде, не способ привлечь внимания клиентов. Это закономерный образ этого города, если хотите- его жизненный уклад, присущий многим провинциальным городкам современной России. Я умышленно не называю город, что бы не было ненужных обид и кривотолков. Я часто бываю в этом городе, останавливаюсь в одной и той же гостинице, и одном и том же номере. Вот и в этот раз, закончив свои дела и опоздав на последний автобус на Москву, я не спеша поплелся от автовокзала по вечерним улочкам , вглядываясь в яркие рекламы, вывески магазинов, сверкающие витрины и окна домов, манящих теплым, мягким и каким -то родным, домашним светом. В прошлый свой приезд написал стихи:-

В казино, ресторанах и барах,
Освещенные двери открыты.
Там крутые тусуются пары
И кутит городская элита.

Подъезжая гудит иномарка,
Грустно едет пустая маршрутка,
А у входа заснувшего парка
Одиноко стоит проститутка.

Кривоногая, юная шлюха
На высоких стоит каблуках
С худосочной , обтянутой попой,
С банкой пива в нескладных руках.

Украшением рыжих кудряшек
На затылке болтается лента.
С тихим звоном дешевых стекляшек,
Ожидает прихода клиента.

Черной тушью глаза подвела,
Бровь прикрыла коротенькой челкой.
До чего ты себя довела
Деревенская, глупая телка?



Подошел к монументу погибшим в испытательном полете авиаторам. Постоял у скульптурной композиции времен СССР, которую местные " остряки" назвали "На троих" и по праздникам вставляли в руку Ленина стакан с водкой. (ее потом , кто -то просто ампутировал) Подходя к маленькому ресторанчику, с ярко освещенным входом, широкой , мраморной лестницей в три ступени, я остановился у огромного рекламного щита. " Сегодня и ежедневно! Только для Вас, поет неподражаемый Амодей Ростовский"- гласила афиша с портретом певца. Что -то знакомое показалось мне в облике исполнителя и я невольно попятился к самому краю тротуара, что бы охватить всю афишу целиком. Лукавый взгляд хитреньких глаз, широкий рот, расплывшийся в пренебрежительной ухмылке, короткий , рыжеватый ежик на голове и большие, оттопыренные уши.
Да это же Женька! Я не верил своим глазам. Это был мой друг, командир и однокашник, с которым мы вместе поступали в летное училище, только он в Качинское, а я в Черниговское , закончив их, учились в ФВАУЛ (Фрунзенское Высшее Авиационное Училище Летчиков) а потом служили в одном полку. Об этом я уже рассказывал. Я еще раз взглянул на афишу и направился к дверям ресторанчика. Я еще не наступил на ступеньки , как мне навстречу выскочил усатый , плотненький швейцар в ливрее и форменной фуражке. -Милости просим-с, пожалте-с - пригласил он меня широким жестом руки, со слащавой улыбкой на лице. -А, что , милейший! Амодей сегодня поет? - подыгрывая ему, спросил я , с видом завсегдатая этого заведения. - А , как же-с , обязательно-с , только для Вас, пожалте-с - склонясь в низком поклоне "сюсюкал" усатый. -Так Модя уже здесь?- входя в роль, удивленно приподняв брови, спросил я будто невзначай. -Конечно-с, конечно-с, уже давно тут-с, а Вы-с , что же будете с ним-с знакомы-с? -заискивающе промямлил он. -Да ,Мы с ним Дав-ниш-ние друзья- небрежно бросил я и, скинув пальто и шапку ему на руки вошел в зал. В полумраке небольшого зала, облицованного полированным деревом, было уютно, в воздухе витал запах восточных благовоний. Я выбрал столик в глубине зала, сбоку от небольшой сцены, по бокам которой висели бархатные , темно-вишневые шторы, в центре стоял рояль и синтезатор " Ямаха", за роялем сидел молодой, парень в красной рубахе и с длинными , светлыми волосами. Не успел я присесть, как из-за штор, из глубины сцены появился Амодей-Женька, одетый по домашнему , в длинный , стеганый, светло-коричневый халат с черным, шалевым воротником. Он всегда отличался своей неординарностью и экстравагантностью. На его лице расплылась широкая улыбка, отчего щеки раздулись, закрывая уши, как у хомячка и всем своим видом он был похож на , встречающего гостей, добродушного барина. -Добрый вечер, добрый вечер, дорогие мои поклонники и поклонницы, рад Вас видеть. Спасибо, что пришли послушать меня- будто в подтверждение моих мыслей, проговорил он, картинно поклонился , прижав правую руку с микрофоном к сердцу. Тряхнул головой , подавая знак молодому человеку за роялем и запел. Я знал, что у Женьки был абсолютный слух, отец у него играл на скрипке в оркестре у дирижера Силантьева и учил Женьку игре на этом не простом инструменте. Но Евгений выбрал Небо,Самолеты! Как он пел я знал, но что бы он выделывал такое...для меня было полной неожиданностью.- Я маленькая балерина...- запел он песню из репертуара А. Вертинского, явно подражая ему. Слушая его , я сделал заказ официанту и как -то незаметно для себя, погрузился в воспоминания.

вячеслав40

Женя всегда и во всем старался быть первым. За что его все дразнили " выскочкой ". Я же в противоположность ему был тихим и застенчивым. Учились мы сначала в начальной, сельской школе, а потом, уже с пятого класса ходили в городскую десятилетку . Строили одни и те же планеры, схематические модели и кордовые с моторами на эфире и касторке. Старались отыскать такую модель, которую никто еще не строил. Как давно это было. Сейчас, в нынешнее время все выглядит совсем по другому. Модели стали более современные, совершеннее, да и авиамоделисты стали немного старше ро возрасту. В наше время авиамоделизмом занимались в основном дети и юноши, редко можно было встретить авиамоделиста старшего возраста. Да и это занятие обходилось не дешево, о радиоуправляемых моделях приходилось только мечтать. Недавно на чердаке нашел разбитое летающее крыло и по его образу пытался сделать крыло для пепелаца. На старости лет вновь занялся авиамоделизмом.
Мои мысли прервались редкими, не громкими аплодисментами в адрес исполнителя, который самодовольно улыбаясь , склонил голову в поклоне и взмахнув микрофоном запел новый шлягер. Я достал ручку и хотел было написать записку, но передумал и подозвав официанта, передал пятьсот рублей для певца с просьбой, что нибудь спеть для меня. А ля Вертинский закончил петь и склонился со сцены к официанту. Не знаю чего там наговорил Жене официант, передавая деньги, но певец , расплывшись в улыбке, елейным голосом сказал в микрофон:-А сейчас, я исполню песню по просьбе нашего , дорогого , столичного гостя, потом сказал что-то аккомпаниатору и плавно раскачиваясь в такт музыке запел, поигрывая микрофончиком. -"А море Черное ревело и стонало"...неслось из колонок. Едва смолкла музыка, за моей спиной раздался громкий, грудной голос, я оглянулся. - Бдаво, бдаво, Бдависсимо! Это пдекдасно! Вы душка!- За соседним столиком стояла и хлопала в ладоши очень полная женщина с ярко-рыжими волосами и ярко накрашенными губами, в облегающем , черном , бархатном платье с огромным декольте, из которого буквально вываливалась грудь , невероятного размера. Я , вдруг, подумал, что встреча со мной Жене будет не приятна, может он не хочет , что бы кто -то из близких людей знал о его работе, чем он занимается, военный летчик первого класса ...и расплатившись , вышел из зала. Получив свои " чаевые" , усатый швейцар проводил меня до дверей , изливая слова благодарности и приглашая вновь посетить их заведение.
Я шел к гостинице и никак не мог отделаться от ощущения , какой-то неловкости, будто подглядывая в замочную скважину, увидал, что-то недозволенное, будто узнал чужую тайну, которую мне знать было не положено.
В гостинице я оплатил ночлег, зашел в свой номер, включил телевизор и не раздеваясь прилег на кровать. Коньяк сделал свое дело и я незаметно заснул, успев подумать..-до чего же может довести нас эта жизнь!
Утром я проснулся в хорошем настроении, выключил работающий телевизор, оделся и вышел из гостиницы. Я шел к автовокзалу, ища глазами вчерашний ресторанчик и афишу. Но не нашел, проделал, еще раз, путь до вокзала, но все напрасно. Ничего похожего я не нашел! Я сел в автобус , устроился поудобней и с мыслью- Так, что же это было, вчера?- заснул.

brick

304 истребительный
Из всех полков, размещавшихся на аэродроме «Двоевка», значительное время пребывания(более 8 лет) и существенное влияние на развитие, как самого аэродрома, так и поселка Вязьма-Брянская оказал 304-й ИАП ПВО. На этом аэродроме полк закончил свой боевой путь, передав самолеты, технику, строения и конечно подготовленных авиаспециалистов во вновь организованный Вяземский учебный авиационный центр ДОСААФ.
Тем интереснее история 304 полка в свете давности ушедших лет. Информации по полку в Инете мало, набрел на книгу «Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия» и получилось наладить контакт с одним из авторов книги Владимиром Анохиным. Ниже приведенная информация по 304 ИАП из книги любезно предоставлена автором.



К истории 304 полка добавлю сведения найденные мною в других источниках.
1. Полк участвовал в войне с Японией в период 09.08.45 - 03.09.45 г. в составе 32 иад. В это время 304-й ИАП – базировался в г. Спасск–Дальний. В полку было много боевых летчиков прошедших ВОВ, в их числе три Героя Советского Союза.
Командир полка – Герой Советского Союза майор Королёв Виталий Иванович , замполит – подполковник Пирожок, помощник командира полка по лётной части – Герой Советского Союза майор Еремин.
Командиром 3-й АЭ был капитан Моренко М.И., ещё одним командиром АЭ в этом полку также был Герой Советского Союза майор Амелин Алексей Степанович.
2. Особенно интересна судьба Королёва Виталия Ивановича – командира полка с июля 1949 г по октябрь 1951г.
В феврале-июле 1949 Королев - заместитель командира, с июля 1949 – командир 304-го истребительного авиационного полка.
В ноябре 1950 – сентябре 1951 находился в спецкомандировке в Китае в качестве командира 304-го истребительного авиационного полка. Лётчики полка осуществляли переучивание китайских лётчиков на истребители Ла-9 и прикрытие объектов Китая от налётов авиации противника во время войны в Корее. С февраля 1952 года вновь находился в Китае.
Жил в городе Смоленск. Умер 4 ноября 1957 года. Похоронен на кладбище «Клинок» в Смоленске.
Подробнее биографию Королева можно посмотреть
http://war-smolnecropol.ru/index.php...aliy-ivanovich
3.Сбито самолетов противника - 1 (бомбардировщик СБ-100)
Подробности единственного сбитого самолета.
15 августа 1945 года лётчик 1-й эскадрильи 304-го истребительного авиационного полка (32-я истребительная авиационная дивизия, 9-я Воздушная армия, 1-й Дальневосточный фронт) младший лейтенант Черепнин А.И. на Ла-7 перехватил одиночный японский бомбардировщик, опознанный как СБ-100 (т.е. Накадзима Ки-49 «Донрю»). Эту машину можно отнести к самым опасным изо всех типов японских «бомбовозов», действовавших в Маньчжурии. В отличие от большинства своих «собратьев», Ки-49 имел хорошую бронезащиту экипажа и протестированные топливные баки, а также весьма мощное оборонительное вооружение. Вероятно, молодой советский летчик недооценил противника. Он действовал весьма опрометчиво, нарвался на жесткий отпор, и его самолет получил серьезные повреждения от огня стрелков. Расстреляв боекомплект, Черепнин прибегнул к крайнему средству. Он срезал крылом своего Ла-7 часть хвостового оперения Ки-49, после чего покинул самолет с парашютом. Оставшись без киля, «Донрю» рухнул на землю. Однако никакой награды летчик не поучил, по причине немилости у командования в силу своего сложного характера.
4. В небе Китая.
В феврале 1950 г., из 304-го ИАП были отобраны 15 лётчиков, это: Анисимов А.П., Амелин А.С., Хваленский С.П., Карелин А.М., Киселёв В.В., Лукиных А.П., Попов С.А., Абрамович Н.Н, Давыдов А., Исаев Ф., Смиренников В., Капленко И.В., Макеев В.В., Чирков И.Н. и Ярунин Н.И.. Они были командированы в состав 351-го ИАП, и на Ли-2 были перевезены в г.Дальний (Китай) и принимали участия в боевых действиях. (По воспоминанию лётчика 304 ИАП Анисимова А.П.)
С 24 ноября 1950 г. по 30 сентября 1951 г. 304-го иап на самолетах Ла-9 отправили в КНР в спецкомандировку, с задачами - подготовка 9-й Китайской авиадивизии и прикрытие важных объектов КНР от налетов авиации противника.
5. На аэродроме «Двоевка».
В октябре 1951 г. полк вернулся из спецкомандировки в Союз. Все самолеты полк передал китайским товарищам. Личный состав полка на транспортных самолетах был доставлен на аэродром «Двоевка». Одновременно сюда прибыли летчики из одной эскадрильи 401 ИАП, которые уже имели опыт полетов на самолетах МиГ-15, а местом постоянного базирования 401 ИАП стал аэродром «Смоленск-Северный»
6. В 1952 г. Полк получает новые самолеты МиГ-15. В полк прибывают молодые летчики после окончания военных училищ. Начинается освоение новой реактивной техники.
7. В октябре 1954 года командиром 304-го ИАП назначен подполковник Антонов Павел Николаевич, который пребывал в этой должности до 17 января 1959 года
В 1958 году полк стал получать самолеты МиГ-17 из Смоленска и поступали новые самолеты по ж\д в контейнерах. Самолеты МиГ-15 списывали, разбирали и вывозили под погрузку на ветку ж\д ст. В-Брянская. МиГ-15 УТИ в полку остались..

Добавлено через 12 минут 5 секунд
Антонов Павел Николаевич



В августе 1943 года убыл на 2-й Украинский фронт в состав 304-й ИАД. Воевал в 9-м ИАП (с 27 октября 1944 года - 211-й Гвардейский ИАП). По июль 1944 года сражался на 2-м Украинском фронте, с 1 июля 1944 года по 9 мая 1945 года - 1-м Украинском фронте. Летал на "Харрикейне" и "Аэрокобре". Командир эскадрильи Гвардии старший лейтенант П. Н. Антонов выполнил 152 боевых вылета, провёл 17 воздушных боёв, в которых сбил лично 8 самолётов противника.

В марте 1951 года Гвардии капитан П. Н. Антонов убыл в составе 18-го Гвардейского ИАП (303-я ИАД, 64-й ИАК) в правительственную командировку в КНР. Принимал участие в боевых действиях в КНДР с мая по декабрь 1951 года. В небе Кореи выполнил более 100 боевых вылетов и сбил 7 самолётов США, вернулся в Советский Союз в звании Гвардии майора.

В октябре 1954 года Гвардии подполковник П. Н. Антонов назначен командиром 304-го ИАП ПВО. С 17 января по 1 сентября 1959 года обучался на курсах усовершенствования командного состава. С июля 1961 года Гвардии полковник П. Н. Антонов - в запасе. Проживал в городе Королёв Московской области. Умер в декабре 1985 года.
Биография и боевой путь описаны здесь - http://soviet-aces-1936-53.ru/korea/aces/antonov.htm

Ардальянов Н

Всем привет! Очень рад, что нашел ваш сайт. В далеких 70 х был курсантом УАЦ. Узнал с вашего сайта, что многие командиры уже ушли из жизни- царство небесное.
Очень давно ищу своего инструктора Котова Н Г. Если кто знает что то о нем прошу мне написать.

Авиатор

Завтра спрошу и напишу здесь. Из всех кто на фотографии иногда вижу Прядильщикова и Жданова.

YuVV

Котов Н.Г. жив, здоров, проживает всё там же, на Московской.
Селявин В. проживает в Воронеже, Золотарёв Н. - в Подмосковье, Прядильщиков А., Жданов Н. и Скорохватова Л. - здесь, на Вязьма-Брянской, Пловинка В. - в Украине. Про Аверьянова и Любимова не знаю, а остальные, к сожалению, уже покинули этот мир.

Ардальянов Н

Если можно, номер телефона, желательно скайп. Спасибо заранее
PS фото немного большего размера. Поеду на дачу привезу много фотографий

YuVV

Личного контакта с Николаем не имею.
Попробуйте по номеру 8 (48131) 5-87-59 позвонить, вроде бы его телефон по справочнику.

Ардальянов Н

YuVV - большое Вам спасибо, за номер телефона Котова Н. Позвонил, пообщались. Воспоминия, куча положительных эмоций............................................ ...