raport

Пара Миг 31 дежурного звена.

raport

Дальнии противолодочный самолёт Ту-142,14 июня 2012 года, на аэродроме «Кневичи»:



Место базирования этих самолётов- Хабаровский край, аэродром Каменный ручей.

raport

Классс!!!!!!!!!!!!

stiker

Экстремальное видео, АН-2 снижение с 3000 метров за три минуты.

raport

Возобновил полеты третий образец Т 50 в Жуковском.

Взлет

кликабельно

Посадка

кликабельно

фото Pavel Noddlov (c) russianplanes.net

stiker

Расследование еще не закончено, но слухи в СМИ просачиваются регулярно, верить им или не верить - дело каждого, но похоже что техника в этом случае не при чем.

подробнее здесь

Shade

Кстати про "вину диспетчера" в индонезийской катастрофе очень внимательно слушают поляки, особенно те кто хочет крови Плюснина и Рыженко, сравнивают так сказать хотя бы для того чтобы торнуть Россию носом в двойные стандарты. На форумавиа кстати диспетчера больше всех защищает американский лётчик-эмигрант. Некрасиво в общем получается. Повесить необоснованных собак на индонезийского диспетчера, России также невыгодно, уж больно на поляков похожи станем. Хотя почему станем, мы и так очень похожи, братья-славяне как-никак, и гонор, и закидоны, и пофигизм, и авось, и алкоголизм, всё практически одинаковое. Если у индонезийцев и плохое УВД, то оно просто столкнулось с нашей плохой организацией полётов.

raport

Усовершенствованный двигатель АЛ-31Ф М2 для самолетов семейства Су-27 впервые представлен в Жуковском



Усовершенствованный двигатель АЛ-31Ф М2 для самолетов семейства Су-27 впервые представлен в Жуковском на 2-м международном форуме "Технологии в машиностроении - 2012". Двигатель создан в рамках второго этапа модернизации двигателей семейства Ал-31Ф, которую проводит Научно-производственный центр газотурбостроения "Салют".

Двигатель АЛ-31Ф М2 обладает значительно увеличенной тягой на всех режимах, в том числе до 14300 кгс на особом режиме. Кроме того, существенно возрос назначенный ресурс, с 2 до 3 тысяч часов.

В новой модификации внедрена специально разработанная для этого двигателя цифровая система автоматического регулирования типа FADEC, которая обладает полным гидромеханическим резервом управления основного контура двигателя и позволяет адаптировать его к любому "борту", как аналоговому, так и цифровому.

"Модернизация двигателя АЛ-31Ф ведется без изменения его габаритных размеров и направлена на сохранение возможности ремоторизации всего самолетного парка Су-27, как ВВС России, так и иностранных заказчиков, без дополнительных изменений планера самолета или мотогондолы двигателя, влекущих за собой дополнительные расходы", - сообщил корр.АРМС-ТАСС генеральный директор "Салюта" Владислав Масалов.

"Оснащение самолетов семейства Су-27 модернизированными двигателями с такими характеристиками позволит существенно улучшить их летно-технические характеристики", добавил он.

Первый этап модернизации двигателя АЛ-31Ф был завершен в 2006 году. Тяга двигателя на особом режиме была увеличена до 13500 кгс. Назначенный ресурс продлен до 2 тысяч часов. Двигатель АЛ-31Ф М1 (42 серия) применяется на самолетах Су-27СМ и Су-27СМ2 Министерства обороны РФ.

ссылка

raport

Истребитель Су-27 разбился в Карелии

Истребитель Су-27 разбился в Петрозаводском районе Карелии в четверг утром.

Пилотам разбившегося в Карелии истребителя Су-27 не понадобилась госпитализация, сообщил РИА Новости источник в штабе Западного военного округа.

Фронтовой истребитель разбился в четверг утром в Петрозаводском районе, пилоты катапультировались.

"Летчики были доставлены в госпиталь. В результате осмотра никаких травм не выявлено, и они даже не будут госпитализированы", - сказал собеседник агентства.

ссылка

raport

Су 34