Shade

ВВС, давай не будем холиварить в этой темке, просто ты по духу автомобилист, а я нет. То есть автомобиль я могу с разных точек зрения рассматривать но это не МОЁ. А за руль легковушки первый раз я сел лет в 16 и управлять грузовиком так и не научился, хотя батя меня очень пихал в автошколу (у него получилось, я категорию В получил со второго раза, хотя он хотел, чтобы у меня было ВС), он же автомобилист был и дед автомобилист, другой дед машинист, а я вот нет

Ольга 2

Shade, не преживай отец ВВСа до 60 лет на велосипеде ездил, хотя был инженером на нашем доблесном предприятии.

Stek

Во кстати интересно!!!
По духу автомобилист и не...
Можно поразмышлять, а потом темку поделим
Вот многие думают, что автомобилист эдакий парень в крагах, очках и кепке набекрень, который постоянно торчит под капотом
Че такое автомобилист???
Вот мне к примеру ездить не в падлу а ковыряццо не могу, ну не интересно, хотя может еслиб с юности лазил то может и интересно было бы ржавые железки крутить

Вот ездить эт мое, а ковыряццо не мое это как автомобилист или не???

Ой да прямо
Шаде это все экономия времени, мне так вот удобно к примеру, а у меня друг есть, тот принципиально: техосмотр проходит по честнухе раза за три взятки не дает ну типа что ты писал про лапу и ходит тогда долго и упорно оспаривает решения Так что ты зря, мона и по честнухе, тут только от тебя зависит

ВВС

Вот вериш, ни даю взяток ни за техосмотры ни за нарушения, так что тут тоже от человека зависит

Shade

Да темку подели
Не знаю, тебе видней но от езды на автомобиле я особого удовольствия не испытываю, мандраж немного только и всего. Я пытался у бати на этот счёт выяснить, он тоже долго не мог обяснить, но всё таки выдал: "Ведь иметь автомобиль это ощущение свободы!" Ноаверное ты Стек это как раз и имеешь в виду (свободу то любишь). А как по мне то какая уж тут свобода когда возникает столько общения с государством (ты Стек это не любишь, я тоже), тем более с ТАКИМ государством
Так вот для меня и так плохо и так плохо, даже затрудняюсь сказать что хуже. В моральном плане плохи оба варианта в первом страдают принципы (впрочем они и так уже пострадали вера в страну и влюдей подорвана окончательно и бесповоротно), не то воспитание, во втором - страдают нервы. Деньги в обоих случаях одинаковые, во втором может даже и большие (чтобы машина прошла техосмотр в неё надо нехило вкладываться, амортизация-с). Да ещё во-втором варианте и время тратится. Так что первый вариант выгодней (так и задумано), но он тоже неприемлем. Вобщем кому нравится понятно, мне нет

Shade

Никто не спорит же, тут не в том дело, дело в том кто как сам к этому относится. К машинам и к езде в первую очередь. Отец много раз повторял: "Автомобиль не роскошь, а средство передвижения", или "Автомобиль дорогое удовольствие, но это удовольствие". Для него автомбиль был удовольствие (ну примерно как для меня комп, так что я всё понимаю), для меня - нет. Я имею комп и инет, если бы так хотел авто (как комп и инет) имел бы наверное (ченьть старенькое, классику но не суть). Но не хочу. А новое авто, чтобы не ремонтировать не возицца с ним, кто бы не хотел. Ну тогда уж и с водителем

Stek

Не... неверное это можно расценивать как ощущение свободы, когда ты молод, нем женат, без детей, без ответственности, когда сидишь один за рулем, ощущения беззаботности, той же свободы, воли.
Это на мой взгляд коллосальная экономия времени, которое можно потратить на другие дела. Во как, наверное вот так вот и будет точно.

А че с ними общаться?? Для чего придуман когда то телефон !!!

А для меня и то и то

А ремонтировать... для этогож есть всякие премудрые сервисы однако

Palytra

Вот интернесно, откуда темка-то?
вот я автомобилст...ка по диплому.. ни... фига не в чем не смыслю... но кто скажет, что нет... ... в общем тяжко ему будет

Stek

А темка получилась из велосипеда Шаде

Shade

Вот оно наше россиянское образование Инженер-механик что-ли?