Stek

Ну вот собственно новость, все было недосуг написать
Виктор Христенко подписал на этой вроде неделе список марок автомобилей, которые будут считаться народными антикризисными машинами, и могут рассчитывать на поддержку государства. Как водится туда входит практически весь модельный ряд АвтоВАЗа, как ни крути лобби у нас сильнО

По предистории в конце прошлого года Вовчик был на КАМАЗе, и там он поведал, что будет внедрена программа по автомобильному кредитованию по которой население, покупая машинку может рассчитывать на льготную ставку по кредиту. Потолок стоимости машин был определен в размере 350 тыс наших деревянных. По сути, если поразмышлять над этой проблемкой, Вован хочет привлечь народ покупать наше отечественное железо. Для этого был предпринят целый комплекс мер, начиная от заградительных пошлин на иномарки, и теперь льготы на покупку отечественного хлама. В конечном итоге преодолевать кризис автоолигархи будут из нашего кармана.

В опубликованные списки счастливчиков попал весь модельный ряд ВАЗа. “Классика”, “Лада-Самара”, “десятое” семейство, Priora и Kalina и прочие модели, UAZ Patriot Ульяновского автозавода, а посему в Раше все как в Раше. Наверное чтобы совсем не расстроить забугорных партнеров, Путин покрутил хвостом и перед ними, и в Уайт список вошли кой какие иномарки российской сборки, это: Renault Logan , Kia Spectra, Fiat Albea, Chevrolet Niva, Scoda Fabia и даже пара машинок, которые выбиваются из ценового диапазона: Ford Focus Всеволожского завода и Volkswagen Jetta. Правда как говорят, что эти модели будут тоже льготными только тогда, когда цена на них упадет до 350 штук

Для того, чтобы народ покупал наш хлам щедрое правительство выделило льготу в 8.7% годовых, а теперь считаем за что мучиться. Это с каждых ста штук 8700 рублей, и давая людям 30450 якобы экономии, оно побуждает потом мучиться с ВАЗами
Но как гриццо это дело добровольное….

Анж

Я конечно уважаю отечественное авто, но после поездки на камазе, в котором я провела в один конец 27 часов невылазно, а еще и 2 месяца ежедневного катания по 5-6 часов. Протрясло, умотало и т.п. Хотя наши коллеги эту поездку преодолели с большем комфортом на мане и значительно раньше нас приехали. Мы не могли ехать больше чем 80 км в час, мож сказать ползли. )) И потом после этого догадаться не сложно, какую машину предпочту купить, если уж доведется сделать свой выбор.

Palytra

А вот я тут размышляла , если б у нас на отечественном авто поставили автомат, то я бы может и захотела бы купить, например, Калину... Приора мне не очень нра... хотя то, что у нее появились подушки, мне очень нравится...
Правда, если поставят автомат, соответственно он будет не отечественный и получается ценник на машину взлетит и сравняется с иностранными... и получится не выгодно. так ведь?

Funky

На Ладу Калину уже ставят АКПП. Только не сам АвтоВАЗ, а сервисное предприятие «Автоцентр-Тольятти-ВАЗ». Коробка немецкой фирмы Zenter-Fabrik технологии 1998-1999 года, стоимость автомобиля увеличивается на 70 тысяч рублей. Самое плохое, что сервисная сеть «АвтоВАЗа» не занимается обслуживанием этих коробок и в случае чего нужно ехать непосредственно в Самару или Тольятти.

Palytra

Кто бы сомневался всё опять через одно место
А самое интересное - как ехать, если коробка накрылась

Funky

Вот и представителю “АвтоВаза” этот вопрос задали, но он как-то не проникся.
Тем более, машина будет редкая, и достать такую б/у коробку в городе точно не удастся.
Вот нашла пару фотографий Лады Калины с АКПП:

Изображения

	gallery_2987_643_50144.jpg (66.8 Кб, 2 просмотров)
	gallery_2987_643_65064.jpg (69.1 Кб, 1 просмотров)

gustav

Не в обиду сказано будет, но завод называется ЦеэФ Цанрадфабрик из Фридриххафена.Выглядит примерно так: ZF -(ZAHNRADFABRIK Friedrichshafen )
Это журналюги , как всегда напутили.
Завод изготавливает всевозможные коробки передач и рулевые колонки , для почти всех автомобилей.
У меня друг работает на заводе рулевых колонок , что находится в городе Швебиш Гмюнд.

Изображения

zauberer_zf_friedrichshafen.jpg (14.7 Кб, 0 просмотров)

Palytra

06.07.2009

Stek

я 19 лет ездил на таком чермете почти ежедневно, по 150 км в день, что мама не горюй КАМАЗ по сравнению с ними - сказка

И с заградительными пошлинами???

Естественно. И смысл покупать то гда все отечественное, а выборочная деталька не наша???

Palytra

вот с надежным водителем, на любой машине на любое расстояние - без проблем (ездила на ушатанной в хлам Газельке... от потряхиваний только лучше спалось )
сама хочу в машине видеть в первую очередь - безопасность.. комфорт на последнем месте...