Клуб автолюбителей О наших железных конях |
27.02.2009, 02:24 | #1 | ||
Консультант
|
Льготное кредитование
Ну вот собственно новость, все было недосуг написать
Виктор Христенко подписал на этой вроде неделе список марок автомобилей, которые будут считаться народными антикризисными машинами, и могут рассчитывать на поддержку государства. Как водится туда входит практически весь модельный ряд АвтоВАЗа, как ни крути лобби у нас сильнО По предистории в конце прошлого года Вовчик был на КАМАЗе, и там он поведал, что будет внедрена программа по автомобильному кредитованию по которой население, покупая машинку может рассчитывать на льготную ставку по кредиту. Потолок стоимости машин был определен в размере 350 тыс наших деревянных. По сути, если поразмышлять над этой проблемкой, Вован хочет привлечь народ покупать наше отечественное железо. Для этого был предпринят целый комплекс мер, начиная от заградительных пошлин на иномарки, и теперь льготы на покупку отечественного хлама. В конечном итоге преодолевать кризис автоолигархи будут из нашего кармана. В опубликованные списки счастливчиков попал весь модельный ряд ВАЗа. “Классика”, “Лада-Самара”, “десятое” семейство, Priora и Kalina и прочие модели, UAZ Patriot Ульяновского автозавода, а посему в Раше все как в Раше. Наверное чтобы совсем не расстроить забугорных партнеров, Путин покрутил хвостом и перед ними, и в Уайт список вошли кой какие иномарки российской сборки, это: Renault Logan , Kia Spectra, Fiat Albea, Chevrolet Niva, Scoda Fabia и даже пара машинок, которые выбиваются из ценового диапазона: Ford Focus Всеволожского завода и Volkswagen Jetta. Правда как говорят, что эти модели будут тоже льготными только тогда, когда цена на них упадет до 350 штук Для того, чтобы народ покупал наш хлам щедрое правительство выделило льготу в 8.7% годовых, а теперь считаем за что мучиться. Это с каждых ста штук 8700 рублей, и давая людям 30450 якобы экономии, оно побуждает потом мучиться с ВАЗами Но как гриццо это дело добровольное…. |
||
27.02.2009, 02:41 | #2 | ||
Волонтер
|
Я конечно уважаю отечественное авто, но после поездки на камазе, в котором я провела в один конец 27 часов невылазно, а еще и 2 месяца ежедневного катания по 5-6 часов. Протрясло, умотало и т.п. Хотя наши коллеги эту поездку преодолели с большем комфортом на мане и значительно раньше нас приехали. Мы не могли ехать больше чем 80 км в час, мож сказать ползли. )) И потом после этого догадаться не сложно, какую машину предпочту купить, если уж доведется сделать свой выбор.
|
||
27.02.2009, 21:25 | #3 | ||
Канцлер
|
А вот я тут размышляла , если б у нас на отечественном авто поставили автомат, то я бы может и захотела бы купить, например, Калину... Приора мне не очень нра... хотя то, что у нее появились подушки, мне очень нравится...
Правда, если поставят автомат, соответственно он будет не отечественный и получается ценник на машину взлетит и сравняется с иностранными... и получится не выгодно. так ведь? |
||
28.02.2009, 00:21 | #4 | ||||
Консультант
ТС
|
Цитата:
Цитата:
Естественно. И смысл покупать то гда все отечественное, а выборочная деталька не наша??? |
||||
28.02.2009, 00:48 | #5 | ||
Канцлер
|
вот с надежным водителем, на любой машине на любое расстояние - без проблем (ездила на ушатанной в хлам Газельке... от потряхиваний только лучше спалось )
сама хочу в машине видеть в первую очередь - безопасность.. комфорт на последнем месте... |
||
24.03.2009, 18:04 | #6 | ||
Канцлер
|
Сегодня вступает в силу Постановление о выдаче льготных автокредитов
Из вышенаписанного списка машинок... очень интересует Volkswagen Jetta и Ford Фокус стоимостью до 350 тыщ даже в базовой комплектации что ж они урежут-то, чтоб под стоимость подбить |
||
24.03.2009, 23:24 | #7 | ||
Консультант
ТС
|
Движок скорее всего сменят... Фолькс кстати прилично надо урезать до потолка в 350
|
||
24.03.2009, 23:42 | #8 | ||
Канцлер
|
в Форде думаю подушку оставят одну, уберут музыку - тока проводки оставят, салон-дерьмонтин... и пластик дешевый - вроде это понашенски будет
|
||
25.03.2009, 08:50 | #9 | |||
Ученик
|
Цитата:
|
|||
25.03.2009, 10:46 | #10 | ||
Канцлер
|
|
||
|
|