stiker

С конвейера Ижевского автомобильного завода во вторник, 17 апреля, сошел последний автомобиль Lada 2107, выпуск "четверок" будет продолжаться только до конца года, серия начавшаяся с "копейки" завершена. 40 лет потомок Фиата сходил с конвееров ВаЗа и Ижавто, пора конечно, машина просто морально устарела еще лет 20 назад.
Наверно многих не минула чаша сия в виде копейки, шестерки, семерки...
Помянем ее все таки добрым словом, она заслужила...

ЛИС'С

Давно пора, последнюю машину семейства "копеек" выпустили в 1988 году, а этот хлам производили еще 24 года!!!

stiker

да понятно, что хлам, но все таки новая семерка для многих до сих пор мечта, просто потому что НОВАЯ

Litta

Ну да, Стикер прав. У нас еще много бегает классики и хозяева этих машинок не отказались бы от НОВОЙ такой же.

ATON

Эта "классика" как Кобзон и Пугачева последние 20 лет всё дают прощальные концерты каждый год
Уверен, что в декабре, в связи с пожеланиями трудящихся ИЖМАШ продлит производство ещё на годик

stiker

ATON, и я думаю их все раскупят

Litta

По сравнению с Опелем Лада Калина отстой. По сравнению с Бентли Опель отстой. По такой логике стоит и Опеля снять с производства.

stiker

Litta, да наверно дело не в том что круче, просто пока в Росссии на машины типа семерки есть спрос и большой. На смену классики придет конечно что то другое, но оно будет дороже. Не всем нужна "Калина" за 300 тысяч. Некоторым достаточно семерки за 200.

Litta

stiker, да я согласна. Уровень жизни в провинции не всем позволяет купить себе хорошую машину, а хочется именно новую технику, что бы не лежать под ней.

MAKLAY

Litta, У Опеля нет такой проблемы,самые ходовые модели выпускаются не больше 10-12 лет,а то и меньше и как только морально устаревают их прекращают выпускать.Но это конечно не для нашего автопрома .Другое дело кто теперь по цене займет место народного автомобиля?