Funky

Palytra, а почему Вы пишете, что машину с автоматической коробкой нельзя буксировать на нейтралке? В первый раз такое слышу. Совсем не обязательно эвакуатор вызывать. Даже если, например, аккумулятор сел, то около рычага переключения передач есть кнопка, которая его разблокирует.

Palytra

Пишу как дилетант в этом вопросе:
на сколько мне известно, если двигатель исправен там определенные ограничения и в скорости и в километраже, а вот если движок накрылся, то может полететь коробка, т.к. там все блокируется...
а полноприводные вообще в зависимости от машинки свои нюансы... как-то так..
лучше, конечно, если б еще профи высказались в этом вопросе

Funky

Palytra, сумбурный пост, ничего не поняла. Полететь может что угодно, но при чем здесь буксировка? Нейтралка - это такая передача, на которой коробка и колеса физически не связаны ничем. Коробка отдельно, колеса отдельно. Глушите машину и катите ее на буксире куда Вам заблагорассудится. От привода, типа коробки, и прочего, это не зависит.

Palytra

Короче вот :
взято отсюда

Funky

Теперь понятно, что Вы имели в виду, здесь все верно. В автомате вся проблема, что она смазывается масляным насосом, а на механике все детали смазываются от разбрызгивания масла шестернями. Насчет привода, с задним проще просто потому, что скинуть карданный вал на порядок проще, чем снимать привода с двух колес при переднем приводе.

Palytra

Узнала про роботизированную - эвакуировать можно, как механику...
Это "плюс"!

ing

Попобуйте, раскажите что из этого выйдет.

Олежка

Если необходима дальняя буксировка, то отсоедините карданный вал от коробки передач у заднеприводного автомобиля. При буксировке автомобилей 4WD, для отключения карданных валов, можно включить нейтральную передачу в раздаточной коробке. Переднеприводный автомобиль необходимо буксировать с приподнятыми передними колесами. Наилучший вариант - транспортировка на специальном трейлере. Для автомобилей 4WD с вязкостной муфтой в механизме блокировки межосевого дифференциала единственный вариант в случае дальней буксировки - перевозка на трейлере. (AUDI QUATTRO, HONDA CRV, HONDA CIVIC SHUTTLE, MITSUBISHI RVR, SUBARU LEGACY и некоторые другие легковые автомобили с постоянным полным приводом). Буксировать с приподнятой осью их запрещено.
Есть ещё варианты, -но зависит от самого авто,года выпуска,системы АКПП. Ну а если буксировка занимает растояние около 2х километров,-то рычаг в положение -Нейтраль-,скорость -не более 35 км,Но всёравно смотря от модели

Олежка

и вот ещё:Проблема при буксировке в том, что при неработающем двигателе не работает масляный насос АКПП поэтому следует буксировать недолго и с небольшой скоростью. НО ЛУЧШЕ ВСЁТАКИ ЭВОКУАТОР!