Stek

Даже открыл, долго рылся искал где он у меня Заменил, зачОт! Давненько так не смеялся, особенно:
Запрещается изъятие у гражданина "ж..пы" кроме случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

Bossяк

А, ну да, у ЗапОра ж двигло сзади, спереди можно и дипломата.

А тот, который в кавычках, называется "спонсор"

Bossяк

Ага, самое забавное. А самое нужное, это "Гражданин обязан бережно хранить...." . Ну, а уж в случае утери, незамедлительно сообщить в орган внутренних дел
Во нафлудили в теме про автопром

Алексей

А что бы кто нить плохое про нас не подумал, то скажем что мы имели ввиду жопарожец.

Faser

Работая сейчас на Сахалине и участвуя в международном проекте на Одопту,у бедился что лучше наших самосвалов просто нет,все эти китайские японсие чуда просто разваливаются на глазах на них просто мрачно смотреть.Нам пришлось отказаться от всех китайских и японсих машин.Считаю что российский автопром нужно развивать не смотря ни начто

Алексей

Грузовой автотранспорт - отдельная тема, тут действительно есть лидер в лице КАМАЗА, да и по разговорам стал ЗИЛ подтягивается, хотелось бы чтобы они стали ещё экономичней, а вот ситуация с легковым?
.

Faser

Да тут я согласен с легким автопромом у нас большущие проблемы.В основном это проблема с новыми технологиями которые наши автогиганты справится ну ни как не могут,и ведь действительно большая проблема.Во первых на закупку новой сборочной линии нужны большие бабки,во вторых при коммунизме запроектировали здание так,что новые технологиии чтобы ставить надо все здания переделывать,и в третьих ктож нам продаст современные технологии нкто не хочет рубить сук на котором сидит

SAMARA8

А я считаю, что не в этом основная поблема развития нашего автопрома. По-моему все дело в коррупции. Посмотрите, возле любого автозавода всегда крутится по нескольку бандитских группировок, пытающихся "отвернуть" себе кусочек от общего пирога... В управлениях этих автозаводов сидит куча блатных бездельников, основная масса которых опять же связана или даже является представителями криминала... О каких технологиях может идти речь, не до них - тут бы с этим дележом разгрести...

Stek

SAMARA8, плюс пяццот!!! Согласен со всем!!!

ing

У меня в тех паспорте на авто 4 владельца и только 2 из них действительно владельцы, остальное ОАО ЗАО , и т.д. те машина до покупки была перепродана 2 раза в итоге подорожала штук на несколько, попробуйте купить авто на заводе с вами даже ни кто не станет разговаривать. Хотя в кризис они каждого покупателя в тот самый жопорожец должны целовать (при цене Калины в 250 тыс. это зарплата как минимум 10-15 рабочих).