Цитата:
Сообщение от Мечислав
я как раз из этой категории.10 лет отъездил на "восьмерке".На 15-16 ом году жизни она меня так задолбала ,что я ее продал за 15 000 рублей и 3 года со счастливым выражением лица ходил пешком.Ибо в кармане у меня лежали деньги ,ранее уходившие ежемесячно на бесконечные ремонты ее. Потом жена сдала на права и потребовала машину.Русскую я покупать отказался однозначно.Купили 1.5 годовалую "Деу - Нексию".Откровенно говоря машиной очень доволен.Но! По условиям проживания зимой нужен джип.С интересом смотрю на "Патриота" Очень неплох внешне.Как тут пишут - подтверждает звание внедорожника.Но вот что -то там делать не хотелось бы.Еще вопрос! Говорят зимой плохо отапливается - правда ли это?
Вообще считаю,для УАЗа "Патриот" большим шагом вперед.Машина получалась красивая и с сохранением основных ее качеств( в лучшем смысле).Почему вот мосты не делают разрезными с независимой подвеской может объясните нубу? А то как то архаично они смотрятся когда едешь за "Патриотом".
|
не знаб как в патриоте, а в хантере зимой ташкент, мосты спайсер ставят, чтобы победить скоростной барьер 469-го в 100км.ч