ВВС

Руководство автогиганта согласилось сократить на десять тысяч меньше сотрудников, чем планировалось. Из 102 тысяч человек уволены будут не более 27,6 тысячи. Им могут предложить и дальше собирать автомобили, но только игрушечные
http://www.utro.ru/articles/2009/09/24/840588.shtml

Dikon

Письмо бывшего работника Автоваза в сети неделю уже крутится Ничего нового конечно там нет, обычный советский завод... но за отечественный автопром обидно. Все бы было нормально, если цены поставили адекватные машинам. А то как в поговорке "жадность фраера сгубила"

Stek

Хрен с ними. Гавноолигархов не жалко.

Dikon

Персонал завода жалко... ИМХО жертва эффективных манагеров, Тагаз вон на днях новую модельку запустил в производство, хрен с ним, что дизайн азиатчина, да ноу-хау нет... зато стоит умеренно(на уровне "среднефаршированной" Приоры) и по сервису вряд ли будет хуже остальных ростовских машинок... Да и конструкшен с активной и пассивной безопасностью все таки поновее проекта 2170

Stek

Dikon, персонал делится вообщем то на три категории: пенсионеры, которые отдали большую часть жизни заводу и которых жалко, управление, которое в топку, и зрелую часть персонала у которой должны быть руки из нужного места, все таки собирают они авто на заводе. Так вот, зрелая часть персонала, если они спецы, и даже боль мень спецы я думаю не пропадут и все время прогибаццо под кого то дело дрянное. Так что они работу найдут, к тому же ВАЗы они не пропадут так просто, внезапно, и на их век работы хватит даже по обслуживанию. Тачилы ломаются каждый месяц. А та часть спецов, которая из категории прилипал, типо сопли по предприятию, тоже в топку.

Dikon

Дык все таки градообразующее предприятие.... Вспоминаются митинги вазовцев в поддержку государства, когда "каша" на Дальнем Востоке началась... "не рой другому яму, сам попадешь туда", как то так это называется.
Да ВАЗ скорее всего никуда не денется... не дадут помереть... промсборку организуют, или производство Опелей каких нить снятых с производства наладят.
Фердинант Пьех, в недавнем прошлом глава ФольксвагенАуди Групп помницца сказал, что если компания решит строить свой завод в России, на нем не будут ни одного! человека который хоть день проработал на отечественном автозаводе.....

ВВС

Меня тут убило про игрушечные машинки

Dikon

НЕ, логика есть в этом
Научатся делать игрушечные машинки, потом можно переходить к велосипедам, потом к скутерам, потом к машинам наконец таки И опять х..ней не маятся а покупать лицензию как на Фиат 124 в свое время.