Интересную статью нашла
вот:
Цитата:
У большинства женщин (это обобщение – и отдельные талантливые личности под него, конечно, не попадают), безусловно, есть природные психологические особенности, которые делают их более уязвимыми при вождении авто. Вот что делает женщин слабым полом и на дороге:
|
Цитата:
1. У женщины более длинный логический шаг (а бывают особы и в принципе с его отсутствием), поэтому в нестандартной ситуации ей гораздо труднее просчитать правильный маневр. Такие нестандартные ситуации могут заключаться как в элементарном незнакомом повороте или необходимости быстрого перестроения, так и в реально опасной аварийной обстановке.
|
Что есть, то есть
Цитата:
2. Считается, что женщинам довольно трудно быстро и правильно ориентироваться на местности. В результате чего «поехать не туда», «пропустить поворот», «резко остановиться», чтобы посмотреть карту – очень частые ошибки женского пола.
|
Вот уже точно! Я и пешком-то заблудиться могу
Вот говорят "тупографический кретинизм" - это точно про меня! Поэтому заранее изучаю маршрут и обычно попадаю в пробки, когда на моем месте муж уже дворами и т.д. объехал бы 100 раз
Цитата:
3. Женские нервы не такие крепкие, как у большинства мужчин, поэтому в случае опасности женщина чаще всего не активизирует все силы организма и стремится преодолеть ситуацию, а теряется и впадает в ступор. Любая мелочь на дороге может стать ужасной проблемой. Чрезмерная осторожность, неуверенность в собственных силах заставляют женщину бездумно «отключаться» в критический момент. Например, давить на тормоз, когда нужно быстро вырваться за счет газа, или вставать «как вкопанная», лишь бы избежать каких-либо действий.
|
В ступор не впадаю... но бывает состояние какого-то каматозо-тупизма
Бывали моменты, что делаешь на каком-то автомате... потом припарковываешься и думаешь: "Ну и что это было"
Цитата:
4. Женщины больше подвержены стрессу, чем мужчины, потому что в силу природы они устроены так, что живут чувствами и у них сильнее развит инстинкт самосохранения. Психологи ссылаются к историческим корням этих свойств. Мужчины были охотниками и добытчиками, им приходилось бороться, конкурировать, избегать опасных ситуаций путем предприимчивости, идти на риск. А женщины – хранительницы очага - должны были оберегать себя и потомство, именно поэтому на любую опасность они реагируют очень бурно, пытаясь скорее спрятаться, убежать, нежели попробовать ее предотвратить.
|
Да, плакать за рулем не рекомендую
ни фига не видно
Цитата:
5. Еще одним дополнительным нюансом у женщин выступает их внешний вид: трудности в вождении могут возникать от неудобной (но красивой!) одежды, обуви или прически. Узкие и длинные юбки, каблуки, тесные костюмчики, пышные волосы – все это рано или поздно, но все-таки скажется на женском поведении на дороге.
|
Ну здесь я сама противница каблуков и прочего... Есть знакомая, так она без каблука вообще не может сесть за руль.... я вот ее не понимаю...
Кстати, попробовала ездить с хендс-фри... не... не моё... мозг от дороги весь все равно в телефоне.... так что на время поездки я вне зоны доступа