ЛИС'С

К этой поездке я шел долгих 5 лет, еще отмечая свой 30-летний юбилей на теплоходике по Неве, вкушая виды Санкт-Петербурга, мне тогда подумалось, что хорошо бы свои 35 лет встретить в Париже. Почему так долго пришлось ждать? Да потому что, я хоть и не нище...б, но в течение последней пятилетки потребовалась куча денег на капитальный ремонт доставшейся по наследству малогабаритной 3-х комнатной квартирки с видом на исторический центр города, новёхонькый недоджип и другие приземленные радости жизни. И вот пятилетка на исходе, впереди 2-х недельные весенние каникулы, как намек, что вместо сажания картошки, неплохо бы увильнуть от этой пенсионерской забавы и свинтить подальше от дома. Отдых на море не рассматривался, так как солёная лужа была в моей жизни пол года назад, да и кого сейчас удивишь Египтом? Манила Европа и в частности Париж. Но так как за пределами СССР мне было суждено побывать впервые, то хотелось всего и сразу. Рассматривая европейские туры, то при одинаковой цене тура в один Париж и Париж + страны Бенилюкса, был выбран второй вариант, хоть он и тяжелее, но в то же время насыщеннее. Тема определена, осталось выбрать, каким образом доставить в это путешествие свое бренное тело. Подавляющее число бюджетных Европейских туров проходит следующим образом: поезд до Бреста, а дальше сидя раком в автобусе, через всю Европу, либо на самолете. На самолете за прошлый год я летал целых 6 раз, поэтому этот вариант не рассматривался. Хотелось почувствовать себя Москвичом, чтоб без пересадок и прямо до места. Вязьме в этом плане повезло, через нашу станцию можно прямиком уехать на поезде в Прагу, Берлин, Варшаву, Вену, Франкфурт-на Майне, Ниццу и, конечно же, в Париж. Хотелось непременно выделиться из большинства и уехать подальше Бреста и пол Европы провести, не сидя раком в автобусе, а вытянув ноги в комфортабельном купе поезда. Изначально искались туры поездом до Берлина, так как ни дед, ни бабка до Берлина так и не дошли, а мне ну очень уж хотелось восстановить справедливость и пнуть за них Рейхстаг. Хоть в интернете такие туры и были, но возникла проблема с Вяземскими тур агентствами. Тут сделаю отступление. В Вязьме тур агентства в основном специализируются на пляжном отдыхе или на турах с авиаперелетом. Только 2 агентства предложили мне туры с переездом на поезде в Европу, остальным менеджерам было в падлу напрягать себя поисками неординарных путешествий. Агентство в торговом центре на 25-ке обломалось с заказом, потому что очень любят отдыхать в выходные и праздники. И свой заказ пришлось доверить «Идеал-туру», оправдавшим таки свое название. (Конкурентов прошу не напрягаться и не искать во мне представителя Идеал-тура, потому что реклама бесплатная и вполне заслуженная). Тур мы подобрали сами, через сайт крупнейшего тур-оператора, которого рекламировать нет необходимости, потому что они итак на первых местах в поиске и сайт очень удобный, как по программам тура, так и местам рассадки в автобусе, именам гидов, там же можно проследить открыли ли визу. Правда и тут не обошлось без трудностей. Придя в их офис в магазине Евросвет, сотруднице долго пришлось объяснять, что нам надо, а потом направлять на какой сайт надо заходить, чтоб забронировать и т.д. Сотрудница дико тормозила и попросила пойти в их филиал на Ефремова, там, где салон красоты Идеал. А где это, - спросил я? Вы разве не знаете где салон красоты Идеал? – А разве я похож на того, кто пользуется салонами красоты? Блондинка, подумал я, и отправился искать это помещение. А вот там нас встретил действительно профессионал своего дела, по имени Ольга. Очень грамотный специалист, что редкость для Вязьмы, она быстро забронировала нам тур «Париж + страны Бенилюкса (поездом до Праги)», объяснила какие документы необходимо собрать для визы, периодически звонила, интересовалась, как продвигаются дела со сбором документов, ориентировала по срокам. А перед туром участливо решала наши вопросы по подсадке, так как тур начинался из Москвы, а мы подсаживались в Вязьме, а без билетов и паспорта были все шансы наткнуться на закрытый заказной вагон в 3 часа ночи, где все спали. Кстати почти так и случилось, подойдя к обозначенному вагону без десяти 3 ночи – он оказался закрыт, вышла проводница соседнего. Ей сказали, что нам надо в 355, пусть кликнет проводника. Она удалилась и вернулась с требованием предъявить билеты, так как 355-й забит под завязку. Ей было сказано, что мы в составе тур-группы, места 46 и 55, запускайте. Тут таки вышел проводник нашего, сверил наши фамилии с групповым билетом и запустил в вагон.
День 1
В 3.09 27 апреля мы отправились, так началось наше путешествие в Европу на поезде Москва – Прага.
(продолжение следует...)